乔布斯传的读后感800字.docxVIP

乔布斯传的读后感800字　　乔布斯传出来后，第一时间在买了一本，厚达798页，还真没有时间看，上次问看过此书的清华教授孙哲，他说写得很不错。于是，这个周末开始打开这本书。虽然只看了一半，也有了一些感想，下面同大家分享。　　一，乔布斯小时候是一个非常调皮——我觉得用“调皮”来形容可能太便宜他了，实际上，无论从行为还是学习成绩上，他都是一个“差”等生，在学校搞恶作剧达到了匪夷所思的程度，例如把鞭炮放在老师的椅子下点燃。但这样一个学生，竟然被学校容忍，而且一路顺风，这实在不能不归功于美国教育制度对孩子们的“一视同仁”与包容精神。对照乔布斯在学校的所作所为，说实话，如果放在中国，即便不送到管教“少年犯”的特殊学校接受再教育，即便不被学校开除，恐怕也早被戴上“绿领巾”。从这一点来说，乔布斯是“美国制造”一点不过。　　二，一种鼓励年轻人创新、创业的社会环境。昨天刚好看到样一条新闻：“4名90后广州大学生自行设计自制火箭准备升天，他们的“惊人之举”引起空管部门以及其他有关部门的关注。考虑到安全及天气等因素，这4位大学生首次探求太空之旅被叫停，实箭发射改为地面科学模拟，虽然也有一些收获，但毕竟还是有些遗憾”。航管部门叫停以及“相关部门”关注当然都有理由，而且也得到四位年轻人的理解。然而，如果你读了乔布斯，你会得出结论：不应该叫停这些年轻人的创举，应该创造条件——例如帮助他们把“火箭”运送到相对安全的地域——让他们去探索。　　三，车库——阅读乔布斯传前半部分时常常有“车库”两个字，乔布斯的“苹果一号”是在车库里组装的。这种情景让我想起一百年前(整整一百年前哦)发明了飞机的怀特兄弟，他们当时没有钱没有场地，竟然是在车库里发明了飞机。其实，还有很多发明，都是在“车库”里诞生的。这一方面说明西方人有一个车库，很多时候成为他们的手工作坊;另外一方面说明，伟大的发明并不需要那么多优厚的资源。就在乔布斯在车库里组装“苹果一号”的时候，至少有十几家拥有相当规模的电脑制造商正在豪华厂房里工作;就在怀特在车库里设计“飞机”的时候，当时就有几位拥有上百万美金的飞行爱好者也在研究飞行器。　　四，这点特别让我感动：至少有两次，乔布斯在鼓捣电脑时遇到了困难——他缺少零件之类的，结果这位才十几、二十多岁的年轻人竟然拿起电话，直接给当时的大老板打电话，开口就让人家提供免费的零件和支持，而让人惊讶的是，这些大老板竟然毫无条件的就答应了他，还送货上门，使得乔布斯对电脑的研究与制造可以继续下去。有时我想，如果他困难的时候，那些老板不支持与鼓励年轻人创新与创业，乔布斯还是乔布斯?他能走到今天?　　以上只是匆匆看了《乔布斯传》前半部分的一些想法，大家阅读《乔布斯传》的时候应该关注这些细节，乔布斯之所以是“美国制造”，也并不是巧合，当然不仅仅是政治制度造成的，更多的是源自于社会对创新与创业的态度、对少数特立独行的人的包容度。　　“远见卓识”“才华横溢”“引领时尚”“独树一帜”，在谈到史蒂夫乔布斯时，会让人不自觉地想到这些词语。　　事实上，在读这本书时，会不自主的想到乔布斯式的成功不可复制，应该说是前无古人，估计也后无来者了。他的故事既有启发性，也有告诫意义，其中充满了创新、品质、领导力和价值观方面的经验。　　和哈利·波特一样，史蒂夫·乔布斯很早就意识到自己是个魔法师，尽管他是由麻瓜养大的。　　乔布斯对IT业做出的最大贡献就是发掘新兴科技所隐藏的潜力，他真正懂科技，虽然科技本身没有表情，是冰冷的，是机械的，但他能洞悉其中令人熟悉，触动人心的一面，因为这也就是计算机革命的本质。他并没有发明什么，他只是发现了那些被别人忽视的可能性。“改造，使之变得更好”贯穿了他的职业生涯，就像乔布斯本人所说的：“好的艺术家复制作品，伟大的艺术家窃取灵感。”　　他并没有发明电脑、便携式音乐设备亦或是智能手机，但史蒂夫·乔布斯的确改变了我们的想法，从“我真的需要它吗”到“我已经离不开它了”。　　“热爱你的工作，是成就事业的唯一途径，如果你还未找到，那就继续寻找，不要轻易放弃，你的心，你的直觉，将引领你走向梦想。”这是史蒂夫的一句至理名言。他曾被自己创立的公司解雇，并一度想要离开硅谷，但有个东西让乔布斯顿悟，那就是他仍爱着他做过的事，幸运的是，发生在苹果的事并没有改变这个初衷，于是他决定重新再来。他经历了生命中真正的低谷，现在看来很难想象，但有那么一段时间他差不多是硅谷众人皆知的笑柄。　　乔布斯非常迷恋东方禅宗，其中有一句话：拥有初学者的心态是件了不起的事情。到后来史蒂夫才明白，遭到苹果解雇也许是他人生中最棒的事——成功者的负担被菜鸟的无忧无虑所取代，不再绝对肯定所有的事。解雇也是解放，怀着初学者的心态，乔布斯进入了他人生中的一个创造黄金期。　　“如果你把每一天都当成你生命里的最后一天，你将在某一天发现原来一切皆