施工组织设计70319858.docVIP

五、施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 1.1、工程概述 本工程是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州昭苏县军马场—军马场四马队—准格尔勒铭碑（二期）公路改建工程。 主线起点K12+239.952接一期终点，终点K29+184.929接七十七团一条市政路上，长16.945 km；支线一起、终点分别位于松拜会晤站门口两侧围墙两端，路线长0.188km；支线二起点位于松拜国境大门口，终点接七十六团通往七十五团一条油路上，路线长11.2838km。 本项目全长28.4168km，其中主线长16.945km，支线一长0.188km，支线二长11.2838km。 2、主要工程量 路基挖土方33490.15m3，利用土方31625.10m3，借土填方53276.52m3，换填砂砾259.55m3，砂砾垫层（底基层）199311.36㎡，水泥稳定砂砾基层166548.87 m2，下封层153870.07㎡，3cm厚的细粒式沥青混凝土153870.07 m2，面层培肩14512.46㎡，盖板涵32.75m，圆管涵20.00m，2-16m中桥一座（修复利用）。 3、工程自然条件 3.1工程水文地质条件 3.1.1水文及区域地质稳定性评价 a、河流 昭苏县境内的主要河流为特克斯河，呈南北流向，年径流量为40.73亿立方米。本项目位于特克斯河上游支流区域。 b、地下水 径挖探全线段落均未见地下水处露。 3.2工程气候气象条件 3.2.1气候、气象 公路二级自然区划项目所属VI4b（伊犁河谷副区）。属于大陆性温带山区干旱半湿润冷凉型气候，具有强烈的大陆性气候的特征，与昭苏盆地的大气环流和昭苏县所处的地理位置及自然环境有直接关系。 昭苏县处于西风带内，高低气压系统活动频繁，环流季节变化明显。 昭苏县全年1月最冷，7月最热。全县年内最高气温度各地不一。年均气温2.9℃，最热年均气温4℃，最冷年平均气温-32℃。累年最冷月平均温度-12.1℃，属于II类环境。 昭苏县属温带山区冷凉气候类型，具有温带大陆性气候的共性。降水量多，空气较为湿润，昭苏县历年自然是你降水量平均511.8毫米，是新疆降水量最多的地方。降水量的年际变化较小，80%的年份在400-600毫米之间，但区域水量分布差异较大。大致是盆地底部大于低山区，山区降水量随海拔高度的增大而增大，递增率为20毫米至200米。年平均蒸发量为1261.6毫米，最大为1604.6毫米，最小为1077.6毫米，是降水的2.5倍。月平均蒸发量为105.13毫米，最大为133.71毫米，最低为89.8毫米。1-3月平均蒸发量为34.23毫米，最大为39.73毫米，最小为27.63毫米；4-9月蒸发量平均为166.2毫米，最大为225.78毫米，最小为141.08毫米；10-12月平均蒸发量为53.9毫米，最大为49.4毫米，最小为43.57毫米。 昭苏县全年盛行偏北风，其次为东风，偏南风较少见。通常是傍晚至次日上午刮偏北风。 昭苏盆地降雪除日历年平均在9月24日，降雪除终日相间期平均为231.6天，实际降雪日平均50.6天，降雪量平均100毫米，积雪日平均为138.1天，积雪深度平均为22.5厘米。 昭苏县正常年份10月份开始冻土，来年3月下旬开始解冻，4月中旬完全解冻。历年平均冻土深度1米以上，最大冻土深度是1973-1979年为1.27米，最小冻土深度是1971-1972年的0.7米。 4、施工进度计划 （9）、沥青混凝土路面 基层清理→测量放样→沥青砼厂拌、运输→摊铺→碾压成型。 （10）、标志、标线 ①、标志：标志定位放线→开挖（清基）→基础支模→固定预埋件、浇筑混凝土→清理构件表面→安装标志牌→检查验收。 ②、标线：标线施工准备（封闭交通等）→安全防护→清扫路面→测量放样→标线车标线→修整→检查交验。 6、 施工组织机构 我公司将针对本项目工程的特点迅速成立精干、健全的项目经理部，项目经理部设部室工程技术部负责工程的技术指导、测量放样、对外协调、负责工程的财务管理、合同管理成本控制验工计价勤保障工程物资、设备。（1）本以机械作业施工为主，所需各种机械设备及各种运输车辆维修保养完毕，拟投入的主要机械设备，严格按照文件的要求配备齐全，各类设备将依照工程施工进度要求调遣入场（）路面施工队配备设备有：装载机、自卸汽车、压路机、洒水车等设备。（）路基施工队配备设备有：挖掘机、平地机、洒水车、压路机、自卸汽车等设备。 （）施工队配备设备有：搅拌机、挖掘机、自卸汽车、发电机等设备。搅拌机、挖掘机、自卸汽车、、发电机等设备。接到中标通知书，项目部将主要管理人员工程技术人员、先遣人员等进入施工现场，好开工前的各项准备工作，其他人员按施工组织设计安排和施工周期分批分期抵达现场，我们将根据施工组织设计进度及时