宁波外轮代理服务的增值模式研究汇.pdfVIP

摘要 摘要 船舶代理是海运供应链的重要环节。随着行业激烈的市场竞争及外部环境的 变化，船代行业面临着行业发展的瓶颈。本文就此提出了增值服务理念，认为增 值服务能为船代价值链注入新的活力。 基于研究主体——中国宁波外轮代理有限公司的价值链特点，通过SWOT分 析，本文提出了两种类型的增值模式。就传统代理服务而言，由于行业发展己趋 于成熟，竞争对手提供的服务技术差别不大，此时，宁波外代需要建立一条盈利 型供应链，降低供应成本来获得增值。一是通过规模效应，降低上游供应成本； 二是通过优化内部流程压缩成本。如充分利用“延后支付理念支持客户资金链 有效运行。同时，本文认为外代应根据关键客户的潜在需求，发展创新服务，建 立一条有效的反应型供应链，提高客户后续活动的质量，使价值链增值。其手段 有三：一、价值链纵向延伸，介入前期活动及跟进后期服务，提高客户活动效率； 二、承担客户价值链部分业务功能，使客户得以专注精力于其价值链的主要活动； 三、注重信息服务，通过信息在价值链的有效流动获得增值。就以上增值模式的 探讨，本文均以实例加以分析，并予以量化论证。 随后，本文就外代增值模式如何实施提出了自己的观点，