道路勘测设计 第2次 .docVIP

第2次作业一、单项选择题（本大题共20分，共 10 小题，每小题 2 分）1. 设凸形竖曲线范围内中桩的设计高程Z、切线高程T和纵距y的单位均为m，则下列计算公式正确的是（ ）。 A. Z=T+y B. Z=T-y C. Z=T+2y D. Z=T-2y2. 理想速度取值，对低速路为设计速度，高速路为载重汽车的（　）。 A. 最低速度 B. 安全车速 C. 设计速度 D. 最高速度3. 在确定公路平曲线极限最小半径时，一般控制横向力系数μ最大不超过（ ）。 A. 0.035－0.05 B. 0.05－0.10 C. 0.10－0.16 D. 0.16－0.204. 对合成坡度的最大值应加以限制，有利于（　）。 A. 行车的稳定性 B. 控制投资、降低成本 C. 提高行车速度 D. 路线美观、节约用地5. 当行驶速度在（ ）以上，有时一半的功率用来克服空气阻力。 A. 80km／h B. 100km／h C. 120km／h D. 160km／h6. 关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（ ）。 A. 驱动条件是汽车行驶的充分条件 B. 驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和 C. 驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和 D. 驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和7. 在车道中心用分隔带或分隔墩将行车道分为两部分，上、下行车辆分向行驶。各自再