黄衢南路面封层试验路段施工总结.docVIP

黄衢南高速公路（浙江段）工程 B11合同段K38+000-K73+745 全长35.745公里 路面封层试验路段 施工总结 浙江交工路桥建设有限公司 黄衢南高速公路（浙江段）工程B11合同项目经理部 沥青下封层试验路段施工总结 根据公路招标文件和设计图纸的有关要求，本部于2010年4月27日进行了下封层试验路段的施工,取得了一些经验,为下一步下封层的全面施工创造了良好的条件。特此对试验路段的施工总结如下： 一、试验路段桩号 本次试验路段桩号为K60+147 ～K60+581右幅。 二、上基层情况 按技术规范的要求，我部与驻地办监理一起进行了该路段上基层的全面检查，检查内容包括标高、平整度、平面尺寸、弯沉等；并着重进行了上基层表面裂缝情况的检查，并做好相应的检查记录，在验收合格的基础上进行了沥青下封层试验段的施工作业。 三、施工工艺 （一）原材料 1、乳化沥青：采用改性乳化沥青，各项技术指标符合规范及设计要求。 2、集料：采用3-5mm石屑，指标如下表： 规格名称 公称粒径 （mm） 通过下列筛孔（mm）的通过率（%） 9.5 4.75 2.36 1.18 S14 3-5 100 90-100 0-15 0-3 （二）施工准备 摊铺前进行施工放样，每隔10m设一桩，并在现场用石灰撒出路面边线，放样后一次性扫净表面杂物、松散颗粒，随后用自行式强力清扫车对基层顶面进行全面清刷，清除基层顶面浮浆，达到基层顶面集料颗粒能部分外露的效果。再用人工清扫结合空压机吹风将基层顶面清理干净。在下封层施工之前检查基层表面的裂缝情况，对裂缝逐条进行处理并进行记录，细裂缝在铺设沥青下面层前直接铺设玻纤土工格栅；超过5mm的裂缝先用改性乳化沥青灌注，再铺设玻纤土工格栅，保证面层的质量，减少反射裂缝。 （三）喷洒乳化沥青与撒布石料 用智能沥青洒布车喷洒改性乳化沥青，洒布行使速度控制在2.5km/h，喷洒时，先喷洒靠近中央分隔带的一侧或超高段的外侧，一般控制100m左右为一个喷洒段，2.5m一道循序渐进，施工图如下： 中心线 2.5m A 2.5m B 2.5m C 2.5m D 0.5m E 100m 即先喷洒A幅，集料撒布车倒车跟在后面均匀撒布集料，等A道撒布完成后，集料撒布车开到B道起点，乳化沥青洒布车倒车至B道起点喷洒B道，依次喷洒。乳化沥青喷洒量应控制在1.8-2kg/m2，集料撒布量宜为5～8m3/1000m2。喷洒的同时，对局部喷洒过多或漏喷的区域人工立即进行适当清除或补洒（特别是搭接处）；撒布集料的同时，对撒布过多或偏少的地方及时处理（特别是搭接处）。 （四）碾压 集料撒布后，采用徐工XP261轮胎压路机进行碾压两遍，碾压速度控制在2.5km/h左右，整个碾压过程在改性乳化沥青破乳之前完成。 （五）交通管制 碾压完毕后，采取硬隔离封闭交通，禁止一切车辆通行，3d后才允许车辆慢速通行，并严禁在下封层上进行急刹车或掉头。 四、试验路段总结： 通过试验段施工表明，本路面下封层施工工艺是可行的，证明我部已具备大面积生产施工的能力。 现施工的封层改性乳化沥青撒布量为1.83kg/m2，折合纯沥青用量为1.05kg/m2，集料用量为6.54m3/1000m2。符合设计要求。 封层表面平整密实，无松散、碾压轮迹、积水等现象，符合施工规范要求。 黄衢南高速公路（浙江段）工程B11合同