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- 2018-05-20 发布于湖北
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新燃料油行业调合及业务简介
全面燃料油行业调合与业务简介; 概述;燃料油的基本知识;燃料油的分类
;在国际上燃料油基本上是按50℃的运动粘度进行分类,50℃运动粘度≤180mm2/s称
为180号(180 cST)燃料油,50℃运动粘度≤380mm2/s称为380号(380 cST)燃料油,
这二种燃料油相当于我国现行SH/T 0356-1996标准的6号燃料油。
船用燃料油也称Bunker燃料,可用于大马力的高、中、低速船舶柴油机。用于高速柴油机的是轻柴油,也称MGO(Marine gasoil)、MDO(Marine diesel oil),这两种属于馏分燃料油;用于中速柴油机的是重柴油,包括IFO180、IFO380等,这两种燃料油是海运中最常用到的,属于50℃时粘度分别为180cST和380cST的中间馏分油;用于大型低速柴油机的燃料油按粘度主要分为120cST、180cST和380cST等品种;燃料油的成分;渣油(约500℃) 渣油用作燃料油的调合组分时,最重要的指标是粘度(国内残渣燃料油的100℃粘度小于185mm2/s)和硫含量(目前有的国家要求小于1m%,有的允许达3.5m%)。渣油作为生产优质道路沥青的原料时,重要的指标是延度(希望≥100cm)。
渣油作为轻质化的原料(如作为渣油FCC 的原料或渣油加氢的原料)时,重要的性能指标是金属(Ni+V)含量、残炭值、烃组成、胶质及沥青质含量
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