煤矿运输安全控制程序.docVIP

煤矿运输安全控制程序 　　煤矿运输安全控制程序 　　1范围 　　本程序的目的是规范环鹏煤矿矿井运输作业的安全管理，预防带式输送机、绞车、刮板机、机车等维护和运行中的人身伤害和设备事故。 　　2职责 　　2.1机电科 　　a负责提供运输作业的技术指导。 　　b负责监督、检查运输设备的检查维护。 　　c负责运输设备的申请购置。 　　d负责对矿井运输设备安装后的验收。 　　e委托相关方对绞车钢丝绳、机车制动距离等作安全鉴定。 　　f负责对各工种司机上岗前的培训。 　　g负责对运输工段提供技术资料、设计方案。 　　h负责收集运输设备运行记录与档案管理。 　　2.2矿井其它科室 　　a总工程师负责运输作业安全技术措施审批。 　　b安全科负责运输作业的安全检查及事故汇报。 　　c运输区队负责运输过程中现场作业的安全管理。 　　3工作程序及要求 　　3.1人员要求 　　3.1.1司机必须经过煤炭安全技术培训机构培训，取得相应的证书后方可上岗。 　　3.1.2作业人员必须熟悉生产工艺流程。 　　3.1.3作业人员在作业过程中穿戴劳动防护用品。 　　3.1.4作业人员上岗前必须经矿井规定的医院体检合格后方可上岗作业。 　　3.2确保本质安全的规定 　　3.2.1电机车运行 　　a矿井主要运输大巷巷道内，使用架线电机车，巷道使用不燃性材料支护。 　　b在弯道或司机视线受阻的区段，设置闭塞信号。 　　c机车必须前后有照明，后有尾灯。 　　d正常运行时，机车在列车前端。 　　e机车在井口、硐室口、弯道、岔道等地段，须减低速度，并发出信号。 　　f2机车或2列车在同一轨道上同一方向行驶时，必须保持不小于100m的距离。 　　g机车制动距离要求运输材料时不得超过40m，运输人员时不得超过20m。 　　h两平行轨道之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线;线路上所有钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接线处的电阻值30kg/m钢轨0.00019Ω. 　　i不回流的轨道与架线电机车回流轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道连接处;第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。 　　j架线电机车使用的直流电压，不得超过600v。 　　k自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合下列要求：在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道内不小于1.9m;在地面或工业广场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。 　　3.2.2人车及运行 　　a人车上严谨运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，严谨在人车后附挂物料车。 　　b人车行驶速度不得超过4m/s。人员上下车的地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源;人员上下车时严禁其他车辆进入乘车场。 　　c开车前必须关上车门或挂上防护链，人体及携带的工具和零件严禁露出车外。 　　d列车行使中和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立。 　　e严禁在机车上或任何2车厢之间搭乘，严禁超员乘坐，严禁扒车、跳车和座矿车。 　　3.2.3人力推车 　　a一次只准推一辆斗车。人员不得站在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。 　　b巷道坡度大于7‰时，不得人力推车。 　　c车辆的两端装置碰头，每端突出的长度不得小于100mm。 　　d在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 　　3.2.4提升、调度、回柱、无极绳绞车 　　a主副压绳轮、托绳轮(辊)须转动灵活。 　　b倾斜巷道上端要有足够的过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。 　　c牵引车只能为1辆。 　　d连接不良或装车超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，不得发出开车信号。 　　3.2.5带式输送机 　　a装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。 　　b装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。 　　c装设撕裂保护，在机头机尾装设防护栏。 　　d。倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时必须同时装设防逆转装置和制动装置。 　　e液力耦合器严禁使用可燃性传动介质。 　　f带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。 　　g带式输送机应安装软启动装置。 　　3.3机电设备的运行 　　3.3.1电机车的运行 　　a.机电科技术负责人编制《机车年审计划》和列车制动距离试验报告，报矿井总工审批。矿井电机车由矿井负责每年按照《机车年审计划》申请有资质的单位进行年审工作，列车的制动距离每年由矿机电科测定一次。 　　b