藏原羚在清水河特大桥旁活动.pptVIP

* 这是世界上最长的高原冻土隧道――全长1686米的昆仑山隧道(6月18日摄)。 历经长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界第三极”青藏高原挑战生命 极限，挥洒万丈豪情，攻克多年冻土，保护生态环境，创造出一个个雪域奇 迹，写下中国乃至世界铁路建设史上的精彩一笔：青藏铁路建设者凭借超人 的吃苦精神、坚强毅力和现代科技打造出九大“世界之最”。 2005年10月15日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路— 青藏铁路全线完成铺轨，这是人类铁路建设史上前所未有的壮举。这标志着，在 号称“地球第三极”的青藏高原上，我国研究人员成功攻克了多年冻土、高寒缺氧、 生态脆弱三大世界性科技难题。 护坡2 风火山隧道 昆仑桥隧道 风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内，是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。 昆仑山隧道洞口海拔达到4648米，这里6月 飞雪，一天四季，氧气含量只有内地平原地 区的一半，最低气温达到零下30多摄氏度。 尕勒布曲大桥  开心岭特大桥 拉萨大桥远眺 拉萨河大桥 涵洞  块石路基 昆仑山立交 拉萨车站 赴藏列车驶出北京西站 列车 这是青藏铁路穿越的昆仑山冻土地段(2006年6月18日摄)。 青藏铁路是世界上穿越冻土里程最长