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- 2018-05-20 发布于贵州
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跨普客线盖梁支架施工方案
跨普客线盖梁支架施工方案
一、工程概况
本工程为东段工程标,位于本工程2009年10月
150m跨普客线高架桥共五跨,每跨30m(Z12—Z17),其中Z13右半幅、Z14、Z15、Z16左半幅盖梁为跨普客线预应力盖梁(后张),柱墩为门式框架墩,盖梁与桥墩一端固结,一端采用支座连接(铰接),盖梁采用c50混凝土,预应力筋采用12~19Φs15.20高强度低松弛钢绞线,桥墩墩柱采用1.6m×1.6m矩形截面,截面边角设0.2m×0.2m的倒角,桥墩基础采用钻孔灌注桩,每根柱下对应布置一根Φ1.8m桩基或4根Φ1.2m桩基,桩顶承台厚度2.0m,桩基采用摩擦桩;Z13左半幅、Z16右半幅、Z12、Z17盖梁为普通钢筋砼盖梁,砼等级为C40,每个盖梁下设2个1.4m×1.4m墩柱,墩柱基础采用钻孔灌注桩,每墩柱对应布置一根Φ1.8m桩基,桩顶承台厚度2.0m。
目前现场普客线路基正在偏移施工中,Z16已经偏移完,具备施工条件,Z13-Z15中铁七局还迟迟未施工,我方所有跨普客线支模架盖梁必须在普客线路基偏移完后才能施工。
二、编制依据
(1)《k1+850—k3+011盖梁施工图》。
(2)我国现行公路工程施工有关规范、标准及相关的部颁标准。
(3)我项目部对现场调查了解的有关情况。
(4)建质【2009】87号文
(5)JGJ 162-2008 建筑施工模板安全技术规范
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