第八章-大型养路机械作业.pptVIP

七、作业验收 * * 大型养路机械维修验收采用静态为主、动态为辅的验收办法,静态验收当日作业、当日验收、当日交接,并填写《大型养路机械维修日作业验收单》。验收单位以公里计(道岔以组计),其中最差成绩作为该公里(组)的验收结果。 (1)静态验收。以稳定车记录仪资料作为验收依据,发现超限处所应立即组织返工。返工后仍有4处及以上达不到作业验收标准,2处及以上超过I级偏差或无法返工(每处长度不超过5m,超过5m按两处计)时,判该公里线路为失格(验收项目不含轨距)。 (2)动态验收。大型养路机械维修作业地段完成后15天内,以轨道检查车、动车组综合检查车、车载式轨道检查仪检查结果作为验收依据(不计轨距扣分)。 第三节 大型养路机械大修作业 * * 一、铁路大修概述 线路大修施工是在运营线上利用天窗时间进行的一项大规模施工。在线路封锁以前,应将有关大型养路机械安排到位,相关配合人员、材料及机具预先就位,以充分利用封锁时间。由于大修作业完全破坏了既有轨道结构,因此,必须在规定的封锁时间内完成大修作业并统复线路,确保线路安全、正点开通。 大修施工一般是从大修区段的起点逐段向终点推进,每个施工地段的进度要根据年度大修计划、施工期限、每次封锁时间的长短及其他情况确定。在每个施工地段上,大修工作分为准备工作、基本工作和整理工作3个阶段,为保证大修施工的正常进行,还需要先期安排一些预备性工作。 一、铁路大修概述 * * 先期预备性工作属超前的准备工作,早于大修施工基本工作之前一段时间完成,目的在于保证行车安全,提高施工质量。准备工作是基本工作的序幕,通常在基本工作开始前完成,如拆除多余接头螺栓、设置临时方向桩、拆除道口及合拢口等准备工作。基本工作是指在封锁线路条件下进行的拆除旧轨排、平砟、铺设新轨排、清筛道床及捣固等作业,是完成大修任务的主体工作。整理工作是指完成基本工作后紧接着对大修线路进行最后整正和清理的一切工作经过整理工作后,应使线路达到大修验收标准。 为提高劳动效率,充分发挥大型养路机械和施工机具的效能,施工前应编制好技术作业过程。在每项工作的技术作业过程中,应说明与该工作有关的原线路特征、施工后应达到的技术标准、采用的施工方法及机具、材料及需要的封锁时间,以及人员配合等情况。准确确定各项作业的程序、工作量、工时消费、生产人员数量及劳动组织形式等。 第一节 概述 * * 一、大型养路机械作业适用范围 我国目前使用的大型养路机械,包括捣固车、全断面道砟清筛机、动力稳定车和配砟整形车等,都是按照我国铁路的运行条件及地理特点制造的,它们既可用于既有线路的大中维修,又适用于新建铁路的维修作业。其适用范围如下： (1)海拔高度在1000m及以下； (2)环境温度-5~35℃； (3)相对湿度平均为70%； (4)机械外形尺寸,符合我国铁路限界标准; (5)曲线外轨超高不大于150mm； (6)线路最大坡度为33%； (7)制动方式为空气制动,一次缓解； (8)单线或双线均为左侧驾驶； (9)轨距为1435mm。 第一节 概述 * * 因大型养路机械构造特点及其部件装置的限制,在下列条件和线路上禁止使用: (1)有砟桥上或隧道内; (2)道岔范围内(道岔捣固车除外)； (3)驼峰与坡度大于33%的线路上； (4)D08-32捣固车禁止在混凝土宽枕线路 上及道床板结严重(一次下插镐头不能进入枕底面以下时,可视为严重板结道床)的线路上使用; (5)DGS-62N动力稳定车,禁止在轨道 几何尺寸严重不良的线路上高速运行, 以免损坏车上装配的精密测试仪表。 第一节 概述 * * 二、主要大型养路机械简介 我国目前使用的大型养路机械主要有以下几种: (一)D08-32型自动抄平起拨道捣鼓车 (二)SRM80型全断面道砟清筛机 (三)WD320型动力稳定车 (四)SPZ-200型双向道床配道砟整形车 (五)CD08-475型道岔捣鼓车 (六)PGM-48型钢轨打磨列车 主要大型养路机械简介 * * (一)D08-32型自动抄平起拨道捣鼓车 主要大型养路机械简介 * * (二)SRM80型全断面道砟清筛机 主要大型养路机械简介 * * (三)WD320型动力稳定车 主要大型养路机械简介 * * (四)SPZ-200型双向道床配道砟整形车 主要大型养路机械简介 * * (五)CD08-475型道岔捣鼓车 主要大型养路机械简介 * * (六)PGM-48型钢轨打磨列车 第二节 大型养路机械维修作业 * * 一、线路维修概述 由于轨道结构的组合性和散体性,所承受列车荷载的随机性和重复性,轨道结构在运营过程中不可避免地会出现残余变形积累,使轨道产生各种不平顺和病害。轨道不平顺一经出现,就会加剧轮轨动力作用,造成轮轨系统的剧烈振动,缩短车轮和轨道部件的使用寿命,降