基于时空相关性分析的城市交通模式评价分析-evaluation and analysis of urban traffic pattern based on spatio-temporal correlation analysis.docxVIP

基于时空相关性分析的城市交通模式 评价研究 作 者 姓 名 ： 范 宇 萃 入 学 时 间 ： 2007 年 9 月 专 业 名 称 ： 交通运输规划与管理 研 究 方 向 ：城市交通规划与管理 指导教师： 刘 法 胜 职 称： 教 授 论文提交日期：2010 年 5 月 论文答辩日期：2010 年 6 月 授予学位日期： Research on urban transport modes evaluation based on the analysis oftemporal and spatial correlation A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements for the degree of MASTER OF PHILOSOPHY from Shandong University of Science and Technology by Supervisor: Professor College of Information and Electrical Engineering May 2010 声 明 本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所 公认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交 于其它任何学术机关作鉴定。 硕士生签名： 日 期： AFFIRMATION I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Philosophy in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute. Signature: Date : 摘 要 随着交通模式的多样化和行人越来越多样化多目的的出行需求，人们不知道如何乘 车、如何转车，猜测和烦恼伴随着人们的出行。在组成交通模式的各交通方式中，有的 以时间为要素，有的以空间为要素。 本文基于此背景选题，借助城市道路监测系统得到交通流数据，对城市交通时空特 性进行了分析研究。主要为车辆行程时间-里程的联合分布及其相关性的研究。 交通时间、空间特性是交通流的基本特性。首先，论文根据国外国内典型城市的交 通模式为借鉴，讨论适合中国的城市交通发展模式，紧接着对组成交通模式的各交通方 式的特性进行论述，并列举了几种适合国内的城市交通模式。然后将时空特性中的车辆 行驶里程和行程的时间相结合，分析讨论了交通时空二维分布的特征，并分析研究各种 交通状态的判别方法，引出时空相关性判别法，为网络交通状态的判别提供新的思路。 最后，论文以北京奥运公共交通为例，讨论了轨道交通与常规公交的优势和劣势，并根 据时空特性来讨论两种交通方式的网络状态，分析轨道交通的优先选择性。 关键词：城市交通模式，方式构成，公共交通，时空相关性 Abstract As the diversity of traffic pattern and grow ing diversity of multi-purpose pedestria n travel dema nd, people do not know how to ride, how to transfer, so speculation and the worries are associa ted with peoples travel. In the composition of the various transport modes, some traffic patter ns take time as the elements, and some take space-factor. On this background, this paper, which does research on the time and position of traffic flow based on the monitoring system of urban road, analyzes temporal and spatial character ist ics of urban traffic. It