《桥梁概论》知识研讨.ppt

桥 梁 概 论 ;;一、桥梁在交通事业中的地位;跨河铁路桥;跨江公路桥;跨河谷铁路桥;人行天桥;立交桥;2、桥梁在交通事业中的地位; 武汉阳逻长江大桥 ;二、我国桥梁建设的成就;1、古代桥梁的成就;原始木桥;天然石桥;（2）浮桥;浮桥;（3）吊桥;藤桥; 安澜桥是世界上最著名的竹索桥，全长340多米，分8孔，最大跨径约61m，全桥用细竹篾编成粗五寸的24根竹索组成。 ;安澜桥; 大渡河铁索桥位于四川泸定县，建于1706年，桥跨长约100 m ,宽约2.8m，由13条锚固于两岸的铁链组成。1935年，中国工农红军取得了飞夺泸定桥的重大胜利，泸定桥因此而闻名于世。;大渡河铁索桥;大渡河铁索桥;(4)石桥;万安桥; 1240年建造的福建漳州虎渡桥总长约335 m ,某些石梁长达23.7 m ,沿宽度用三根石梁组成,每根宽1.7 m ,高1.9 m ,重量达200 t ,该桥一直保存至今。历史记载,这些巨大石梁是利用潮水涨落浮运架设的。;虎渡桥; 赵州桥（公元591-605年）又称安济桥位于中国河北省赵县城南，是现存最早，并且保存良好的拱桥。单孔空腹圆弧石拱桥，长64.4m，净跨37.02m，高9m ,矢高7.23m。主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。该桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护，1991年列为世界文化遗产。;赵州桥; 卢沟桥（公元1188年-1192年）跨北京永定河。桥全长212.2m，共11孔，净跨不等。桥面上石栏杆共269间，各望柱头上，雕刻有石狮。金代原物简单统一，自后历朝改换，制作精良，石狮形态各异，趣味横生。卢沟桥也铭记了1937年日军侵华的一段历史。 ;卢沟桥;2、近代桥梁的成就;3、现代桥梁的成就; 第一座里程碑 “一桥飞架南北，天堑变通途”，1957年，万里长江第一桥——武汉长江大桥胜利建成，结束了我国万里长江无桥的状况。大桥的正桥为三联3×128m的连续钢桁梁，双线铁路。大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，为发展我国现代桥梁技术开创了新路。;武汉长江大桥;第二座里程碑 1969年，南京长江大桥建成，这是我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化桥梁。正???除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9孔3联，每联为3×160m的连续钢桁梁。它的建成显示出我国的建桥事业已达到了世界先进水平。;南京长江大桥;第三座里程碑 1995年全线通车的九江长江大桥是我国长江上规模宏大的双层铁路、公路两用桥。上层是四车道公路桥，桥长4460米，宽18米，其中行车道宽14米，两侧人行道各宽2米；下层为双线铁路桥，长7675.6米大桥其设计新颖、造型优美、技术先进、创数项国际先进水平、10项全国第一、也是京九铁路上的特大桥。;九江长江大桥; 第四座里程碑;芜湖长江大桥;（2）拱桥的成就;万县长江大桥; 巫山长江大桥于2001年12月28日开工建设，2005年1月8号竣工通车，是一座钢管中承式拱桥，项目总投资1.96亿元。巫山长江大桥全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道，主跨跨径492米，居同类型桥梁世界第一；大桥创下组合跨径、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度等5个世界第一。该桥已被列为世界百座名桥。;巫山长江大桥;巫山长江大桥;　 丹河特大桥是晋焦（山西晋城－－ 河南焦作）高速公路的石拱桥，桥宽24.8 米，高81.6米，全长425.6米，其主跨146 米为世界之最。该桥于1997年12月10日正 式动工，2000年9月20日全面竣工，同年 12月15日获得上海大世界“基尼斯之最”证 书。 ;丹河特大桥; “世界第一拱桥”卢浦大桥，于2003年6月28日建成通车，成为21世纪上海的新地标。大桥全长3900米，主桥长750米，主跨550m,主桥面宽28.7米，桥下净高46米，桥面为双向6车道。桥身呈优美的弧型，如长虹卧波，飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。 ; 贵州江界河大桥于1995年12月竣工通车。该桥位于瓮安县境内的乌江中游峡谷上，全长461米，主孔跨经330米、宽13.4米，桥面距水面高263米。大桥采用人字桅杆吊机悬拼吊装架设，其跨度居目前世界同类桥型之首，为世界第一座大跨度桁式组合拱桥。;;（3）斜拉桥的成就;南京长江二桥; 福建青州闽江结合梁斜拉桥，主梁采用钢箱梁，两端采用混