京港地铁运营安全管理知识研讨.ppt

地铁运营安全 管理介绍;*;*;前 言;*;*;*;安全管理框架;*;组织及管理责任;风险管理;意外或事故调查制度应到位，以确定任何事故的原因，制定改进措施，以防止复发。 每个业务单位的业务性质和工作环境，应制定一个符合当地的标准和惯例的风险控制系统以识别，登记，评估，并连续监测所有有关的危害。 风险管理包含: 安全风险管理，接口风险管理，变更风险管理，应急管理和事故调查。 ;;审核与系统保证;*;能力管理;;;利益相关者管理;二十项安全任务;;*;*;*;*;*;京港地铁安全政策;*;安全生产组织会议机制;*;*; 京港地铁按照安全政策要求，划分安全区域，明确责任人，由 区域安全责任人负责某具体区域/场所的安全监管，落实区域隐患整治工作。 如： ;个人安全责任声明/卡;*; ;*;*;公司安全标准管理组织; ;公司安全运营标准情况概述;*;公司级安全管理制度;公司级安全管理制度;*;安全检查体系建设;安全??查体系;*;*;*;*;*;*;用「风险矩阵」，定出各危害的风险等级。;;*;危害登记系统-台帐;*;*;*;*;*;*;*;*;*;资格管理;*;*;*;*;公司一贯注重乘客安全宣传教育，自4号线及大兴线开通以来，积极组织开展了各种安全宣传活动，旨在不断提高广大乘客安全出行的理念，与乘客共同营造安全、文明、和谐的出行环境； 定期组织各种安全主题宣传活动，积极与沿线社区居民以及广大乘客互动，内容丰富，形式多样，受到媒体和乘客的好评； 定期推出各种安全主题广告，画面清新、温馨，受到乘客的喜爱。;*;*;*;;;;*;*;京港地铁运营突发事件应急管理体系分为三级，即： 公司级--运营部级--专业级 通过三级应急管理体系已逐步细化了突发事件应急预案体系。预案体系涉及公司各层级应急机构的设立、预警机制、应急处置、恢复措施等，可多角度，全方面做好应急保障工作。 ;*;*;*;*;为确保4号线、大兴线安全有序运营，增强处理突发事件的能力，公司制定并发布了《2011年运营部应急演练计划》，全年计划开展演练107项。演练内容涉及车站火灾、钢轨断裂、列车救援等多个方面。 ;*;*;应急队伍建设状况;应急抢险队;*;*;*;*;*;*;*;*;*;安全生产考核奖惩;安全生产考核奖惩;安全生产考核奖惩;*