环境影响评价报告公示：德格县窝公乡格公村通村通畅工程支线C环评报告.pdfVIP

建设项目环境影响报告表 （报批公示件） 项 目 名 称 ： 德格县窝公乡格公村通村通畅工程支线C 建设单位(盖章)： 德 格 县 公 路 段 编制日期：2018年01月 国家环境保护部 制 四川省环境保护厅 印 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字 （两 个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地 点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅 区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等， 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分 析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响， 给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它 建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目， 可不填。 8.审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批 复。 2 环境影响分析 （表一） 本项目对环境的影响主要有施工期和运行期两个阶段。 一、施工期环境影响分析 1.大气环境影响分析 施工期废气主要来自施工作业产生的扬尘、运输车辆的汽车尾气等。 (1)扬尘 建筑施工扬尘是施工区环境空气的一个重要污染源，施工期扬尘主要产生于 平整土地、开挖路面、建材装卸、车辆行驶等作业。按起尘的原因可分为风力起 尘和动力起尘。其中风力起尘主要表现为施工场地扬尘，是由于露天堆放的建材 （如土、沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力 扬尘；而动力起尘主要表现为施工道路扬尘，主要是建材的装卸、搅拌的过程中， 由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。 ①施工场地扬尘 （TSP）源强根据有关实测数据，参考对其他同类型工程现场 的风力扬尘实地监测结果，TSP 产生系数为0.05-0.10mg/ （m²·s），TSP 的产生还 与同时裸露的施工面积密切相关。 ②据有关资料显示，施工车辆产生的施工道路扬尘约占扬尘总量的60%。扬 尘量的大小与天气干燥程度、道路路况、车辆行驶速度、风速大小有关。在完全 干燥情况下，可按下列经验公式计算。 0.85 0.75 Q 0.123(V/5)(W/6.8) (P/0.5) Q-- kg/km 式中： 车辆行驶产生的扬尘， ； V--车辆行驶速度，km/h； W--车辆载重量，t； P--道路表面粉尘量，kg/m²。 本工程施工现场运输道路一般较窄，以单辆车行驶产生的扬尘量计算源强， 结果见表1-1。 表1-1 单辆运输车辆产生的扬尘计算结果表 参数 Q （kg/km） V （km/h） W （t） P （kg/m²） 计算结果 0.287 5 10 1.0 10