美国航运政策与法律.ppt

中国远洋运输（集团）公司控制的运力位居世界第二 该公司的前身为成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司 1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团 成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业 目前拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团 中远集团经营的船队规模在世界排名第二位，在国内排名第一位 集装箱船舶运力在国内排名第一位，世界排名第五位 干散货船在国内排名第一位，世界排名第一位 杂货船在国内排名第一位，世界排名第二位 油轮船队在国内排名第三位 中远集团船队规模居世界前列，在国内外航运市场上占有相应的市场份额 上海港货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量位居世界第二 2004年，中国第一大港—上海港货物总吞吐量达三点八二亿吨，首次超过多年一直排名世界首位的荷兰鹿特丹港 2007年，集装箱货物吞吐量首次超越香港，排名世界第二 （新加坡港为世界第一） 我国多次连任国际海事组织A类理事国，在各种与海运有关的国际组织与会议中发挥明显作用 其中很多值得我国借鉴 我国《国际海运条例》借鉴了美国相关航运管理制度，实施中取得了较好的效果 课堂练习 一、简述我国航运法律体系。 二、我国规范国际航运业以及活动的法律规范主要包括层次？ 三、简述美国航运政策与法律的特点。 采用成文法形式，美国航运法律不是朝令夕改，在演变发展过程中呈现出鲜明的沿革过程和发展线索 它的结构不断完善，形成了一个比较完整的航运法律体系 the Shipping Act of 1984 the Foreign Shipping Practices Act of 1988 section 19 of the Merchant Marine Act, 1920 Public Law 89-777 1961年建立，负责国际航运管制职责，直接向国会负责的独立于联邦政府的执法机构 Its programs promote the use of waterborne transportation and its seamless integration with other segments of the transportation system, and the viability of the U.S. merchant marine. The Maritime Administration works in many areas involving ships and shipping, shipbuilding, port operations, vessel operations, national security, environment, and safety. The Maritime Administration is also charged with maintaining the health of the merchant marine, since commercial mariners, vessels, and intermodal facilities are vital for supporting national security, and so the agency provides support and information for current mariners, extensive support for educating future mariners, and programs to educate Americas young people about the vital role the maritime industry plays in the lives of all Americans. 是运输部（Department of Transportation: DOT）的执法机构 通过美国海运系统的建设（包括基础设施、行业发展和劳动力发展）满足国家经济发展和安全的需要，并以建立和维持一支运力充足、经营良好的国内、国际水路运输商船队为基本职责 南北战争后，美国航运业的发展势头受挫 1890年，英国的船队在绝大部分航线上占据优势 第一次大战爆发，运费急剧上升，在美国登记的外国船的撤回，让美国意识到有必要建立一支属于自己的商船队 在一定时期内，货主将自己的货物全部交由某一班轮航线的班轮公司