进出口贸易实务第6章.pptVIP

我公司是某高校开办的专营本校和兄弟学校教学和科研需要的仪器和实验室设备的公司。我公司从美国进口一批教学仪器，采用CIF SHANGHAI 的贸易术语，D/P at Sight 的结算方式，交货期是2003年3月10日之前。美国出口商在3月5日将货物装上了船，并随后将单据交到银行办理托收货款。我公司接到我市中国银行的到单通知后，立即付款赎单。但是我公司在目的港提货时，发现实际到达的货物的包装数量比提单上少了3箱，于是向卖方提出索赔，但卖方声称责任并不在自己这方面，因为卖方认为货物在启运港交给承运人的时候数量是齐全的，而且卖方拿到的提单上既没有不清洁的批注，也没有货物短装的批注，因而该批货物一定是在运输过程中出了问题，卖方不应负赔偿责任。我公司又与船公司联系，船公司找不出证据说明货物的丢失与自己无关，但却坚持说我公司应要求保险公司赔偿。 请就此案例进行分析，作出裁决。 6.1 国际货物运输方式 6.2 国际货物运输单据 6.3 买卖合同中的装运条款 本章重点： 合同中如何表示货物的交付 货物交付中的转运与分批装运 国际货物运输方式