道依茨产品维护保养培训技巧.ppt

因尘土导致的损坏 7. 活塞环开口间隙 * 活塞环表面磨损会增加活塞环开口间隙， 降低活塞环与缸壁之间张力。 * 磨损程度最大发生在第一道环和油环上。 * 上图表示已磨损的活塞环。 * 下图表示正确的活塞环。 增压器保养与使用 怎样使用涡轮增压器 （1）起动 ?? 柴油机起动后，观察增压器油压表三秒内必须有压力显示，否则应检查润滑系统。对大型柴油机用的增压器，在起动前应对柴油机和增压器予供机油，待建立油压后方可起动。长期停用的柴油机，或更换润滑油清洗机油滤清器的柴油机。起动时应松开增压器进油接头，向里注入干净的润滑油。 （2）运转 ?? 柴油机运转中，应注意增压器的油压是否正常，正常应在196—392Kpa范围内。否则应停车排除故障。 ?????? 注意观察倾听增压器是否有异声和振动。 注意观察增压器是否有漏油、漏气现象。 ? 注意观察涡轮进口排气温度和压气机出口压力、涡轮后背压、进气真空度等参数，应在规定的范围内。 （3）停机 ?????? 柴油机一般情况下不要紧急停机。如遇紧急停机应用马达带动柴油机空转几秒钟。 ???? 柴油机停机前应在怠速运转一段时间，待机油温度降低后方可停车。 柴油机停车后，应注意观察和监听增压器惰转时间。正常情况下，此时间不小于30秒钟。 ???? ???? l???????? 经常检查增压器密封部位是否有漏油、漏气，如发现应及时排除。 l???????? 经常检查增压器各紧固螺钉是否有松动及脱落，如发现应及时排除。 l???????? 按柴油机说明书规定定期更换符合要求的润滑油和清洗机油滤清器。 按说明书规定的保养周期，定期清洗空气滤清器、排气消声、中冷器和压气机进气壳等。 增压器维护保养 结束语 一个好的发动机依赖于一个好的使用和保养方法，用户在使用和保养发动机时请对发动机的冷却系统、润滑系统、燃油系统和进排气系统予以特别地关注。 因为对这四个系统的使用和保养质量的好坏将直接影响发动机的性能和使用寿命。 增进友谊 携手双赢 谢谢大家 * * BFM1013/BFM2012发动机维护保养 中国船舶重工集团第712研究所 肖健 一般安全措施 1.发动机只能在设计的应用范围内使用。 2.不得更改发动机的规格。 3.向油箱加油时严禁烟火。 4.擦净溢出的燃油。沾有燃油的材料必须移至安全场所。 5.发动机运行时，不得向油箱加注燃油。 6.发动机运行时，不得加注润滑油或调整发动机。 7.不得进行您不懂的调整。 8.当发动机或附件运行时，人员必须保持在安全距离外。 9.宽松的衣服和长发不得接近运动部件。 10.由于电解液产生的气体极为易燃。因此不得使火星或明火接近电瓶(特别是在电瓶充电时)。电瓶液对皮肤，尤其是对眼睛十分危险。 11.维修电器系统前，先断开电瓶端子。 请严格遵守相关国家及地方安全法规和以下安全规定至关重要 12.柴油和润滑油(尤其是旧润滑油)会损伤人的皮肤。请用手套保护您的双手，或用特制的溶液保护皮肤。 13.不得穿戴沾有润滑油的衣服。不得将沾有油的物品放入衣服口袋。 14将旧润滑油丢弃在安全的地方以防止污染环境。 15发动机起动前应确保变速机构操纵杆位于“空档“ 位。 16某些发动机部件为易燃材料(如某些密封圈)，如其燃烧，则会产生异常危险。 17在水箱中进行部件试压时，务必用安全栅保护操作人员。用安全铁丝紧固待测部件软管接头之密封塞。 18在恶劣情况下紧急维修时须特别谨慎。 19切忌皮肤接触压缩空气。 20维修时应装配DDE公司的原装零件。安全措施至关重要。在遵守本手册所规定的安全措施的同时，您还应遵守国家和地方性法规。 21在发动机高温时，或冷却液加压时，不得打开冷却系统的加注盖，因为危险的高温冷却液将会泄出。 发动机保养 发动机在工作环境恶劣的地区使用,必须缩短保养周期到一半 润滑系统维护保养 机油质量等级的选择 机油的性能、等级相差很大，请按API(美国石油协会)的标准选择机油。按API的机油 标准道依茨柴油机（欧二和欧三机型）应选择CH-4级或以上级别机油。 润滑油 根据环境温度正确选择合适当地温度的机油粘度（按SAE-级数 ）。正常情况下请使用SAE15-40,CH4级机油。 使用环境温度 SAE粘度等级 —15~40℃ 15W/40 —20~40℃ 10W/40 —20~30℃ 10W/30 —25~40℃ 5W/40 机油更换周期及机油油位检查 发动机和车辆放置在水平位，油位检查前先怠速运转2分钟后，停机。 检查油位，需要时添加机油至“Max”。 如果油位仅在“Min”最低刻度上一点儿，必须添加机油。 在操作环境恶劣、机油脏、机油质量标准的情况下，建议将换机油