铁路供电系统介绍培训资料.pptVIP

铁路供电系统介绍 铁路供电系统介绍 一、供电方式简介 二、牵引供电 三、牵引所亭主要设备介绍 四、综自系统在铁路供电系统中的作用 一、供电方式简介 电力系统是发电、输电、变电、配电到用电的一个有机整体，其动力源可以是水能、热能等传统能源，也可以是太阳能、风能、核能等新能源，而铁路供电系统是电力系统中具有特殊负荷特性的一个子系统。 铁路供电系统分为两部分：电力供电和牵引供电。电力供电系统为调度指挥、通信信号、旅客服务等业务提供可靠的电力保障，而牵引供电系统为电气化铁路的电力机车（动车组）提供电能。 （一）电力供电系统简介 铁路电力供电线路一般由沿铁路全线设置的一条一级负荷电力贯通线和一条综合电力贯通线构成。电力贯通线电压等级通常为10kV，供电距离30-50km，特殊情况下如青藏铁路采用35kV电压等级，供电距离超过100km。沿线与行车有关的通信、信号、综调系统等由一级负荷电力贯通线主供，综合电力贯通线备供。其他用电负荷及各牵引变电所所用电源由综合电力贯通线提供电源，在区间各用电点设置10kV箱式变电站。 （一）电力供电系统简介 变配电所两路相互独立的进线电源由公共电网提供，进线电压等级有10kV,35kV,110kV,220kV等。 电力负荷分为车站负荷和区间负荷两大类。车站负荷主要为通信、信号、防灾报警