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模具课程设计说明书-车门垫板的冲压模具设计
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模具课程设计说明书
2011 届 XXXXXXXXXXXX 专业 XXXXXX班级
题 目 车门垫板的冲压模具设计
姓 名 XXX
学 号 XXXXXX
指导教师 XXX
二О一一年一月九日
目录
1. 零件的工艺性分析…………………………………………………… 2
2. 确定工艺方案………………………………………………………… 2
3. 排样方式及材料利用率……………………………………………… 3
4. 冲裁力计算…………………………………………………………… 4
5. 压力中心的计算……………………………………………………… 5
6. 主要零件的尺寸计算………………………………………………… 5
7. 主要零部件的设计…………………………………………………… 9
8. 模架及导套、导柱的选用……………………………………………11
9. 压力机的选用…………………………………………………………12
10.模具的结构形式………………………………………………………12
11.模具的装配.5mm(图1),而复合模的凸凹模最小壁厚需要8.5mm(表2-42),所以不能采用复合模。如果采用落料以后再冲孔,则效率太低,而且质量不易保证。由于该件批量较大,因此确定零件的工艺方案为冲孔—落料级进模较好,并考虑凹模刃口强度,其中间还需留一空步,排样如图2所示。
3.排样方式及材料利用率
由表2-18查的搭边数值:a=3.5,a1=3.2
进距 s=B+a1=40+3.2=43.2mm
条料宽度 b=L+2a=375+2×3.5=382mm
图2 排样图
板料规格拟选用4×1500×2300
采用纵裁:
裁板条数n1=B/b=1500/382=3条 余354mm
每条个数n2=(L-a1)/s=(2300-3.2)/43.2=53条 余7mm
每板总个数n总=n1×n2=3×53=159个
材料利用率η总=(n总A/LB)×100%
=(159×10580)/(2300×1500)×100%
=48.76%
采用横裁:
裁板条数n1=L/b=2300/382=6条 余8mm
每条个数n2=(B-a1)/s=(1500-3.2)/43.2=34条 余28mm
每板总个数n总=n1×n2=6×34=204个
材料利用率η总=(n总A/LB)×100%
=(204×10580)/(2300×1500)×100%
=62.56%
由此可见,采用纵裁有较高的材料利用率和较高的剪裁生产率,考虑到剪裁剩余量,将搭边值a由3.5增大到4,a1由3.2增大到4。所以最终剪裁方式为383×1500的条料,具体排样图如图2。
4.冲裁力计算
冲孔力 F孔=Ltσb=494×4×450N=N
落料力 F落=Ltσb=830×4×450N=N
冲裁力 F冲=F孔+F落=N+N=N
冲孔及落料部分的卸料力
查表2-37 K卸=0.04
F卸=(F孔+F落)K卸=(+)×0.04N=95328N
冲孔及落料部分的推料力
查表2-37 K推=0.045
F推=(F孔+F落)K推=(+)×0.045N=N
总冲压力
F总=F冲+F卸+F推=N+95328N+N=N
5.压力中心的计算
X0=(830×187.5+214×95.5+20×215+130×247.5+5×280
+100×305+25×330)/(830+214+20+130+5+100+25)
=190.85
根据料宽383mm,则X0取191.5。
Y0=(830×100.5+214×12.5+280×12.5)/(830+214+280)
=65.29
则Y0取65.5。
图3 压力中心分析图
6.主要零件的尺寸计算
(1)凹模外形尺寸
由表2-39查得,凹模高度H=40mm,壁厚C=60mm。
故凹模外型尺寸为500mm×315mm×40mm。
(2)凸模固定板
凸模固定板的外形与尺寸通常与凹模板相同,厚度为凹模板厚度的0.倍。固定凸模的型孔决定与凸模的结构设计,对于用螺钉的直通式凸模,要求型孔按凸模实际尺寸配作成M7/h6。我们选择的尺寸为。 垫板作用是承受凸模或凹模的压力,防止过大的冲压力在上下模板上压出凹坑,影响模具正常工作。.99MPa
铸铁模板的σb=90~140Mpa,
即σ>σb
因此须采用垫板,垫板厚度取10mm。选择外形尺寸为的标准件,材料为45号钢。.25~0.3)=43~52mm
取 h自由=45mm
模具在组装时橡皮的预压量为
h顶=(10%~15%)h自由=4.5~6.75mm
取 h顶=6mm
由此可算出模具中安装橡皮的空间高度尺寸为39mm。
(5)卸料板厚度
卸
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