基隆港務局創新管理策略與實務.pptVIP

全面E化服務-1 事件管理自動化 整合港研中心的防救災系統，並將港區事件（如工安、意外等非預期事件），透過網路進行通報與管制，同時將港區CCTV予以整合在系統中，進行監看。 全面E化服務-2 擴大電子支付和電子發票的運用 採用批次結算方式，突破轉帳金額的限制，並將電子支付和電子發票的運用擴大到租金、優先費用的繳納，以增加網路的使用，減少民眾洽公奔波。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一、節能減碳愛地球 推動以岸電供應維持滯港船舶動力，以減少鍋爐運轉所產生的二氧化碳排放、噪音製造與降低振動等效益。 行動方案： (一)基隆港東西岸旅客中心興建岸電設備。 (二)鼓勵大型郵輪公司改善船上能源供應設備使用岸電服務。 碼頭岸電管線設施 陸側供電設施 31 規劃後線作業機具以電能取代燃油動力 一、節能減碳愛地球 臺北港貨櫃儲運中心後線無人操作電動門式機示意圖 基隆港台基國際物流後線電動門式機示意圖 OCR+RFID應用-自動化門哨功能提升以光學字元辨識(OCR)加上無線射頻辨識(RFID)的技術，減少車輛停等查驗時，怠速運轉所產生的二氧化碳排放量。  由高雄港成功經驗，啟發本局對臺北港1號管制哨功能提升之靈感 將比照高雄港以OCR辨識櫃號與車號，同時以RFID卡片辨識駕駛人身份，達到關稅局對於「人、車、貨」自動辨識，並整合控管的要求。 33 旅運轉乘無接縫 未來新建的西岸旅客中心，規劃將鐵公路候車站，延伸到該旅客中心，並整合各種不同運具的時刻表，提供轉乘資訊，以達到無接縫的旅客轉乘服務。 34 空中花園添綠意 在現有東岸基港大樓屋頂，以及未來西岸新建的新海港大樓，闢建空中花園，以降低建築物內部溫度，並改善高空俯視該建築物的視覺效果。 35 綠色建築連棟起 西岸新海港大樓、旅客中心，以及未來東岸旅客大樓與商業城，均以綠建築設計，亦即在基隆港鄰近市區的區域，營造多棟的綠建築，成為基隆市中心區綠建築的集中地。 36 擴大植栽 台北港臨港大道、行政大樓、散雜貨及貨櫃儲運中心內，增設植栽。透過植栽減少大氣中的二氧化碳 37 密閉倉儲低污染 台北港密閉式煤倉及砂石場實景圖 CCTV畫面 將三港CCTV整合在同一系統 結合港研中心防救災系統 航商 轉帳銀行 港務局 付款銀行 MTNet 財經公司 帳單查詢 線上繳款 發票 帳務資料 轉帳通知 入帳通知 對帳 轉帳通知 轉帳通知 基港大樓 港警局 港工處 海巡署 (原東岸機具所) 東14庫 東岸會議室 船管組 光華塔 修造廠 北櫃機務大樓 北櫃業務大樓 南櫃大樓 海港大樓 聯興櫃場 中國貨櫃場 西岸北櫃場 聯興櫃場 陽明貨櫃場 臺基物流 光華塔 無線網路覆蓋區域 98-100年基隆港區無線網路建置 東14崗哨 西岸中繼站 無線基礎 環港光纖網路 41 台北港分局/信號台 五號崗哨 99年無線基礎網路 三號崗哨 二號崗哨 一號崗哨 交通服務區 第一散雜貨中心 第二散雜貨中心 99-100年臺北港區無線網路建置 99年需求(航商船舶、港勤船) 第三散雜貨中心 第二散雜貨中心 交通服務區 第三散雜貨中心 第一散雜貨中心 室內無線 100年需求(會議室) 99年需求(崗哨、散雜貨碼頭) 42 蘇澳港分局 一崗門哨 第一港渠 第二港渠 棧埠所 信號台 二崗門哨 99年無線基礎網路 遠洋漁港 99-100年蘇澳港區無線網路建置 遠洋漁港 5,6號碼頭 信號台 室內無線 99年需求(航商船舶、港勤船) 99年需求(崗哨、散雜貨碼頭) 100年需求(會議室) 43 肆、結語 為達成基隆港永續經營的使命，基隆港務局讓員工能夠體認當前所處之經營困境，建立危機管理的觀念，在員工群策群力的努力下，激發出創新的策略構想。 港務局的績效 (Performance) = 能力A(Ability) × 動機M (Motivation) × 機會O (Opportunity) 未來將配合航港制度改革，推動公司化，以強化競爭力。 Q＆A * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 基隆港務局創新管理策略與實務 壹、前言 貳、重建國際門戶 參、推動綠能運輸 肆、結語 簡報大綱 2008年第4季因美國次級房貸引發金融海嘯帶來航運與港埠業之衝擊，全球船運業務重挫近16% 2008年12月15日兩岸直航開通以來，兩岸航運業紛紛在航線規劃上重新思考與布局 本報告架構，建議以集中、擴大、減少及合併的策略為基礎，使基港團隊開創新局面 壹、前言 貳、重建國際門戶策略方法 將有限的資源 集中於不敗的優勢 造量(volume created) 加值 (value added) 集中 擴大 基隆港的創新策略與實務 發展 自