电子课程设计---汽车尾灯控制电路.doc

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电子课程设计---汽车尾灯控制电路.doc

课程设计说明书 课程设计名称: 电子课程设计 课程设计题目: 汽车尾灯控制电路 学 院 名 称: 信息工程学院 摘要 众所周知,汽车已逐步成为人们的快速便捷的交通工具。相信将来汽车将成为地面上最多的、最便捷的交通工具。然而,汽车所到来的交通安全问题也是不容忽视。所以作为汽车的尾灯则尤为重要。 本次课题设计的目的是:设计汽车尾灯控制电路,由两个开关控制实现汽车正常运行、右转弯、左转弯和刹车时尾灯的情况。尾灯分别由左右各三灯泡组成,实验中采用发光二极管显示。这样可以使得尾灯更清楚明显更加人性化。本实验为实现对六盏指示灯的控制采用74ls138译码器控制输出,根据3-8译码器的特点,由控制端G=0再配合另一控制信号即可轻易实现汽车正常运行和刹车的情况。为实现汽车左右转弯时尾灯循环闪烁的功能,本实验采用74ls76JK触发器实现三进制循环计数器控制,配合74ls138译码器的另一输入即可实现尾灯的循环闪烁。定时脉冲源部分由555组成单稳态电路实现。 经过一系列的分析、仿真模拟等准备工作,本次课题设计基本都实现了全部的设计要求。 关键字:汽车尾灯、循环闪烁、译码、脉冲源 目录 前言…………………………………………………………………………..4 设计内容分析及要求………………………………………………5 系统设计方案选择………………………………………………….6 2.1 方案一………………………………………………………….6 2.2 方案二………………………………………………………….7 第三章 系统组成及工作原理……………………………………………….8 3.1 系统的组成………………………………………………….......8 3.2 系统工作原理…………………………………………………...9 第四章 单元电路设计、参数计算、元件选择…………………………….11 4.1 555时钟脉冲电路……………………………………………...11 4.2 三进制循环控制电路………………………………………….12 4.3 开关控制电路………………………………………………….13 4.4 译码及显示驱动电路………………………………………….14 第五章 实验调试及结果分析……………………………………………...16 第六章 实验总结及收获……………………………………………………18 参考文献……………………………………………………………………..19 附录一………………………………………………………………………..20 附录二 ………………………………………………………………………23 附录三 ………………………………………………………………………24 前言 汽车尾灯控制电路是很常用的工作电路,在日常的生活中都有很广泛的应用。汽车行驶时会出现正常行驶,左转弯,右转弯,紧急刹车四种情况。针对这四种情况可以设计出汽车尾灯的控制电路来表示着四种状态。随着汽车工业的发展,汽车灯具也正发生着日新月异的变化,越来越先进的灯光照明技术在汽车灯具上得到了更多的运用。LED被称为是第四代的汽车光源,英文全称LightEmittingDiode,汉译“发光二极管”,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED已被大量用于汽车的主刹车灯、尾灯、方向灯、指示灯,也可用于仪表和车内照明。在汽车照明中,预计到2010年,LED将占据绝大部分汽车尾灯照明(包括倒车灯和牌照灯)。采用全LED设计的后灯(尾灯、刹车灯和转向灯)已出现在2000型凯迪拉克和S级奔弛等高档车上,另外,LED还可为车内物体提供独立的局部照明,例如顶灯、阅读灯、抓柄、车锁、开关、杯托、安全带搭扣、镜子边框等,用途日益广泛。 此外,由于发光速度比灯泡快,所以能够迅速向后面的车辆传达刹车信息,有助于提高行车安全。因此,LED给汽车照明系统带来了革命性的发展契机。 这次课程设计利用74138译码器对输入的信号进行译码,从而得到一个低电平输出,再由这个低电平控制一个计数器74161,555计数器输出为高电平时就点亮不同的尾灯(这里用发光二极管模拟),从而控制尾灯按要求点亮。 通过实验可以实现以学生自我训练为主的教学模式,更好地掌握实验原理、操作方法、步骤,全面了解仪器设备的性能并正确地使用仪器,锻炼学生思考问题、分析问题和解决问题的能力,提高学生的创新思维和实际动手能力,提高学生驾驭知识的能力,培养学生事实求是的

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