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第一节 汽车发动机的构造及工作原理 一、填空题 1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由 机构、 机构、及 、 、 、 、 等组成。 2.目前一般车用汽油机的压缩比为 ，柴油机的压缩比为 。 3.四冲程发动机每个工作循环要经过 、 、 、 等四个行程。 4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门开闭各 次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成 行程；由上止点向下止点运动时，完成 行程。 二、判断题（正确的画√，错误的画×） 1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。（ ） 2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（ ） 3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。（ ） 4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（ ） 三、解释技术术语 1.活塞行程 2.气缸工作容积 3.燃烧室容积 4.EQ6100-1汽油机 四、问答题 1.什么叫压缩比？它对发动机工作有何影响？ 2.什么叫发动机工作循环？ 3.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。 4.简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。 第二节 曲柄连杆机构 一、填空题 1.曲柄连杆机构由组、组和组三部分组成。 多缸发动机气缸排列型式通常有：式、式和式。 活塞连杆组主要由、、和等组成。 活塞环按其作用可分为环和环两种。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是，直列六缸发动机是 6.直列六缸发动机最普遍的工作顺序是飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作正时或正时的依据。湿式气缸套扭曲环曲拐√，错误的画×） 1.气缸盖衬垫俗称气缸床。（ ）活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。（ ）按15-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（ ）按12-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。（ ）曲柄连杆机构起什么作用？它有？气缸垫起什么作用？连杆的组成和作用是什么？ 发动机是怎样固定在车架上的？配气机构由和两大部分组成。 气门组的主要零件有、、、等。 气门弹簧座是通过安装在气门杆尾端凹槽或圆孔中的或来 4.为了确保点火（或喷油）及气门启闭时刻的准确性，正时齿轮装配时，必须使对准。√，错误的画×） 1.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（ ）凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ） 进气门的头部直径通常比排气门大。（ ） 气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（ ） 气门间隙配气相位进气提配气机构起什么作用？简述顶置气门式配气机构的工作过程。为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180曲轴转角？ 第四节 润 滑 系 一、填空题 1.发动机润滑油的作用有：、、、、。 润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器，它们是机油、、机油细滤清器常采用和两种类型。 发动机曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。 机油细滤清器能滤去细小的杂质，所以经细滤（ ） 润滑油路中的油压不能过高，限制机油压力过高的机件是旁通阀。（ ）机油粗滤器串联在机油泵和主油道之间，若滤芯堵塞则主油道中就没有机油了。（ ） 曲轴箱强制通风飞溅润滑润滑系的功用是什么？曲轴箱通风装置的功用是什么？按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。 水冷却系发动机最适宜的水温范围，一般为℃～℃。 发动机冷却强度调节装置有、、等。 强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。 冷却系起什么作用？什么是冷却水的小循环？发动机冷却强度调节装置起什么作用？ 第一节 汽车发动机的构造及工作原理 一、填空题 1.曲柄连杆；配气；燃料系；冷却系；润滑系；点火系；起动系2.7～10；16～22 3.进气；压缩；作功；排气4.一；一；换气-压缩；膨胀-换气 二、判断题 1.（√）2.（√）3.（×）4.（×） 三、解释技术术语 1.活塞运行在上下两个止点间的距离。2.活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容积。 3.活塞在上止点时，活塞上方空间的容积。 4.第二汽车制造厂生产、直列、六缸、四行程、缸径为100mm、水冷式内燃机，第一种变型产品。 四、问答题 1.压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比越大，则压缩终了时气体被压缩得越小，压力和温度越高，燃烧后产生的压力越大。 2.燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、作功、排气等一系列连续过程，每完成一次连续过