建筑工程施工电梯安全使用培训讲义汇报(45页 图文较多).pptVIP

电 机 减速器 散热风扇 电机刹车与防护罩 外 空 开 关 箱 * 施工电梯简介及验收培训 安全部 施工电梯由护栏、导轨架、附墙系统、吊笼、吊杆、传动机构、安全器、对重系统、电缆导向装置、限位开关系统、电气控制系统组成。 安全装置主要包括：上、下限位器和上、下极限位器、吊笼门限位装置、吊笼门联锁装置、防冲顶装置、安全钩、缓冲弹簧、超载保护装置、防坠安全器等。 1、电梯标准节螺栓应按规定扭力紧固，不得过多超过规定扭矩，日常检查应检查其有无松动且为双螺帽。 2、附墙应严格按说明书进行，附墙系统不得与外架相连，运动部件与建筑物和固定设备之间的间距不得小于0.25m。日常检查重点检查附墙螺栓是否松动，主立杆连接处有无缝隙（可据此判断基础有无下沉现象）。 3、加节及附墙过程，电梯应采取笼顶操作，且启动前应鸣笛示警。过程重点检查有无交叉作业，有无警戒隔离区，有无安全技术交底以及天气情况（六级风不允许作业）。 4、限位开关系统（上下限位、极限限位、单开门限位、双开门限位、护栏门限位、天窗门限位）。 5.防坠安全器，重点检查其是否在检定合格有效期以及动力部门坠落试验记录（每三个月一次坠落试验）。 6.防雷监督检查控制：施工电梯应设置防雷装置，应设避雷针、引下线，电气连接可靠，接地电阻不应大于4Ω 。 7、排水设施，沉降标高。基坑周围5米不允许开挖。 施工电梯安全控制 电梯地板预埋后浇筑砼时需保证地脚螺栓露出18-20CM。 深回填基础必须支筋 设备防雷接地可视断点：导铁（扁铁）深入基础1.5米。接地电阻不大于4欧姆。 排水设施 积水池 护栏 导轨架 吊笼 施工电梯组成 围 挡 有 效 连 接 配电箱采用三相五线制：黄、绿、红 火线；黑色N线；蓝色PE线 外 门 限 位 器 电缆臂架:防止电缆被刮伤而发生意外 电梯大门自动下滑或者关闭后自动上移，增重配重重量或增重大门重量。 围 栏 门 机 械 联 进 门 机 械 联 锁 安 全 操 作 规 程 牌 极限限位 上限位 下限位 防坠安全器 施工电梯组成 1、不得擅自打开防坠安全器。 2、防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次年检，只有在年检合格有效期内才能使用。 3、防坠安全器有效使用期为5年，过了有效期后，应停止使用。 4、防坠安全器必须定期润滑，每月两次从齿轮轴端油杯处注入2号钙基润滑（GB491-87）。安全器外壳上的孔不是润滑用孔，严禁加油。 5、防坠安全器安装后必须注意齿轮与齿条的啮合间隙。 防坠安全器 齿轮与齿条的啮合间隙：齿轮与齿条无间隙，会造成啮合干涉，产生异常振动和噪声，甚至会造成损坏安全器。间隙在0.4~0.7范围内。 齿 轮 防坠安全器检测资质证书 下极限位挡板 下限位挡板 下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后， 吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为100-350mm，吊笼进口门坎与门框架门坎齐平，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。应反复试验三次确保准确精准性。 背靠轮 上限位开关位置应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离为0.15m 上限位挡板 上极限位挡板 上限位挡块的安装位置必须保证上限位开关触发点到导轨架顶部距离大于4米。 缓冲弹簧：梯笼失控下坠时，减缓梯笼与地面的冲击，每个梯笼2个弹簧。 吊笼满载下降时制动距离不应超过350mm，超过则电机制动力矩不足，应调整电机尾部的制动弹簧。 双开门限位 天窗限位 限位系统 单开门限位 急停开关：非自动复位型，任何时候均可切断控制电路停止梯笼运行。 超载保护装置：施工升降机应安装超载保护装置。超载保护装置在载荷达到额定载重量的110％前应能中止吊笼启动，在齿轮齿条式载人施工升降机载荷达到额定载重量的90％时应能给出报警信号。 提笼与司机室连接螺栓 立诚 阿尔法、中建 内电气箱 主接触器 相序保护器 变压器 上升接触器 下降接触器 热继电器 整流桥 上升刹车接触器 延时触头（防粘连接触器） 下降刹车接触器 防坠刹车接触器 时间续电器 安全护钩：防倾覆，与导轨间隙5-6mm。 附着螺栓：双螺帽露三丝加刚性垫片。 电机机构与提笼连接处螺栓 电机机构与提笼连接处使用开口销需开口 梅 花 圈 *