机械设计课程设计指导0910.ppt

项 目 计 算 与 说 明 主要结果 5、键连接 联轴器和轴段①、齿轮2与轴段④连接采用A型平键连接查得其型号分别为 10×50 GB/T1096----1990和14×50 GB/1096--1990 6、轴的受力分析 （1）绘制轴的受力简图 （2）求支反力 水平面： 垂直平面： 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 A支座总支反力 （3）弯矩计算并绘制弯矩图 水平平面弯矩、齿轮所在截面弯矩 铅锤平面弯矩、齿轮所在截面弯矩 B支座总支反力 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 7、校核轴的强度 齿轮处所在截面弯矩大还有扭矩，所以为危险截面 （3）弯矩计算并绘制弯矩图 合成弯矩 （4）绘制弯矩图 （5）绘制扭矩图 计算所在截面弯曲正应力 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 中心距 齿 宽 4.按齿面接触疲劳强度计算 (1)许用齿根应力 安全系数 极限应力 许用齿根应力 (2)验算轮齿根应力 复合齿形系数 由表3-6，经过线性插值计算 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 齿根应力 弯曲疲劳强度足够 弯曲疲劳强度足够 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 4 其他几何尺寸 P62表3-3 计 算 与 说 明 主要结果 2、小齿轮1上的作用力 三、齿轮上作 用力计算 1、已知条件 根据前面的计算已知 圆周力为： 3、大齿轮1上的作用力 从动轮2上的作用力与主动轮1上的力大小相等、方向相反 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 五、轴的设计计算 1、高速轴的设计计算 1）已知条件 根据前面的计算已知 2）选择轴材料、热处理方式 由P150表7-1查得45钢、调质处理 3）初算轴径 由于高速轴外伸端安装皮带轮，轴径按照P157公式7-2计算 C系数(参看P157表7-4或手册P18表3-1查得)C=120 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 考虑轴上有键槽，轴径需要增大3%.......5% 3）初算轴径 4）轴结构设计 1）轴承部件的结构设计：减速器箱体采用剖分式，轴承两端固定，从轴上零件安装顺序来设计 2）轴段①的结构设计 轴段①安装皮带轮，直径按照计算d=25mm, 带轮宽度（1.5…2.0）d=37.5…50mm;取48mm 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 3）轴段②的轴径设计: 轴段②的轴径设计要考虑两方面因素带轮的轴向定位和密封圈的尺寸（手册142P） 带轮的轴向定位，轴肩高度h=(0.07---0.1) = (0.07---0.1) ×25=1.75……2.5mm 密封圈的尺寸由手册P142查得毡圈直径d=30mm, 轴②直径，轴肩高度d=28.5……30mm 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 4）轴段③、⑦的结构设计:轴段③、⑦安装轴承，因为齿轮只承受径向力所以和圆周力无轴向力，所以采用球轴承，轴的直径考虑轴承安装，符合轴承系列(参看教材P190表8-3;手册P130) 现拟取6007，经过寿命计算不符合要求，重新选取6207查得内径d=35mm、外径D=72mm、B=17mm内圈定位d=42mm 外圈定位D=65mm； 轴承采用润滑脂润滑，齿轮采用润滑油润滑，所以要用挡油环隔离； 靠近箱体内壁的轴承端面至箱体内壁的距离Δ=14mm; 挡油环端面至箱体内壁距离B1=2mm L3=B+Δ+B1=17+14+2=33mm 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 P62表3-3 2）轴段①②③④⑤⑥⑦的结构设计 5）轴段②的长度设计 轴段② 的的长度L2除了与轴上零件有关还与轴承座宽度B及轴承端盖有关， 下箱体壁厚δ=0.025a1+3=0.025 ×130+3=6.25mm取δ=8mm 上箱体壁厚δ=0.9δ1=0.9×8=7.2mm取δ1=8mm 轴承座连接螺栓取M12;C1=20mm;c2=16mm 箱体凸缘连接螺栓取取M10 踢脚固定螺栓M16 轴承端盖固定螺栓M8 轴承座宽度L=δ+c1+c2+(5-8)mm=49…..52mm取L=50mm 取轴承端盖垫片厚度为Δ1=2mm 项 目 计 算 与 说 明 主要结果 P62表3-3 6）轴段④、⑥的结构设计 该段间接为轴承提供定位取d4=d6=45mm 齿轮端面距箱体内壁距离Δ1=10mm 轴段④长度L4=L6=Δ1-B1=10-2=8mm 所以轴应该设计成齿轮轴L5=b1=65mm