京杭运河5-9墩支架检算计算.docVIP

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京杭运河5-9墩支架检算计算

附件5: 京杭运河特大桥5#~9#墩连续梁支架检算资料 一、计算依据 1.京杭运河特大桥施工图 “宁杭客专施桥(咨)-50-Ⅷ”; 2.铁路桥涵地基和基础设计规范 TB10002.5-2005; 3.路桥施工计算手册(人民交通出版社); 4.公路施工手册《桥涵》。 5.建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2000×2.5mm钢管,调节杆为φ48×3.5mm钢管,门架宽度1m。局部加强杆和水平加固杆采用φ48×3.5mm钢管。 根据梁重、荷载分布状况、地基承载力等技术指标,通过计算确定,等厚段支架采用0.6m间距布置;桥墩两侧加厚段采用不大于48cm间距布置,门式支架纵向采用90cm间距布置,在等厚段与加厚段相接处采用局部加强杆进行加固;桥墩墩顶部分采用在桥墩上垫方木(枕木)的方式支撑。 支架顶纵梁采用10×10cm方木,纵向铺设间距按主梁底为20cm和翼缘板为30cm间距布置。横向分配梁采用10#槽钢,由门架上托直接支撑。 支架结构示意图见京杭运河特大桥跨09省道连续刚构门式支架设计图。 4、传力途径如下: 模板—纵向分配梁—横向分配梁—上托—调节杆—门式支架立杆—底托—砼垫层—地基。 (二)、满堂支架选用支架的指标及规格 满堂支架采用可调重型门式支架。门架立杆为φ57.2mm钢管。调节杆φ48钢管,门架宽度1m。 1、可调重型门式支架主要承载指标 2、主要杆件规格 序号 名称 型号 宽度 高度 1 重型门架 FBM1019 FBM1012 1000 1000 1900 1200 3 交叉支撑 FBC1512 FBC1212 FBC0912 1500 1200 900 1200 1200 1200 4 可调托座 FBU50 500 5 可调底座 FBD50 500 6 插销 FBT10 100 3、门架规格及相应参数 门架型号 立杆(mm) 加强杆(mm) h0(cm) h1(cm) A(cm2) FBM1019 Φ57.2×2.5 Φ26×2.190 170 8.56 4、加强立杆φ48×3.5mm钢管承载性能 φ48×3.5mm钢管 步距(m) 允许荷载(KN) 0.6 40 (三)、支架设计 为确保工期要求,连续梁支架采用FBM1019型和FBM1012型可调重型门式脚手架搭设,根据梁荷载分析及以往类似工程经验,门式支架布置图见附图一。 (四)、支架检算 1、门式脚手架单榀稳定承载力计算: (1)、FBM1019可调重型门式脚手架单榀稳定承载力计算: Nd=φAf=0.509×856×205=89319N=89.32KN A——单榀门架立杆的截面积,A取856mm2 f——钢材强度设计值,对Q235钢取205N/mm2 φ——轴心受压杆件的稳定系数,按λ=kh0/i查表取值, λ=1.13×190/1.93=111,φ取0.509; (2)、FBM1012可调重型门式脚手架单榀稳定承载力计算: Nd=φAf=0.772×856×205=89319N=135.47KN A——单榀门架立杆的截面积,A取856mm2 f——钢材强度设计值,对Q235钢取205N/mm2 φ——轴心受压杆件的稳定系数,按λ=kh0/i查表取值, λ=1.13×120/1.93=70.3,φ取0.772; 因此取FBM1019可调重型门式脚手架单榀稳定承载力为核算荷载值。 2、荷载分析说明 (1)、常数取值:钢筋混凝土容重:26kN/m3; (2)、箱梁横截面及混凝土荷载计算 如图所示,等厚段混凝土面积:s1-1=0.253m2 、s1-2=14m2、 每平米砼荷载:q1-1=0.253×26÷1=6.578KN/m2; q1-2=14×26÷10=36.4KN/m2; 如图所示,加厚段混凝土面积:s2-1=0.253m2 、s2-2=21m2 、 每平米砼荷载:q2-1=0.253×26÷1=6.578KN/m2; q2-2=21×26÷10=54.6KN/m2; (3)、施工荷载:按4KN/m2考虑。 (4)、模板荷载:按6KN/m2考虑. (5)、脚手架及其附件荷载 a:门架 1榀 0.224kN 交叉支撑 2副 0.08kN 水平架 每步设置 0.165kN 连接棒 2个 0.012kN 锁臂 2副 0.017kN 合计 0.498kN 每米高门架自重:0.262

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