人民版高一历史必修二专题4第2课 交通和通信工具的进步(课件2) (共20张)
第2节 交通工具和通讯工具的进步 课程标准: 1、了解中国近代以来交通、通讯工具的进步。 2、认识其对人们社会生活的影响。 我国古代交通地域特点: 南方舟楫, 北方马车; 百姓步行! 人力车、三轮车、自行车 1876我国最早的铁路—吴淞铁路,1881近代中国自建官办的第一条铁路——唐胥铁路 光绪二年(1876)吴淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声 1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 京张铁路的设计者 詹天佑 詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县,12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系 ,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。[4] 合作探究:19世纪中期至19世纪末,清政府内部对铁路的修建反对之声甚巨 1.扰民 2.夺民生计 3.为外敌
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