中国发展服务型制造业面临问题与对策.docVIP

中国发展服务型制造业面临的问题与对策 　　全球经济正在从产品经济向服务经济过渡,传统的制造价值链不断扩展和延长,工业产品附加值构成中纯粹制造环节所占的比例越来越低,研发设计、物流配送、产品营销、电子商务、金融服务、战略咨询等专业化生产服务和中介服务所占的比例越来越高,这就衍生出了一个新名词“服务型制造业”。 对于中国服务型制造业发展中面临的一些问题很值得我们探讨。 　　 　　一、全球服务型制造业的发展态势 　　 　　从生产型制造向服务型制造业转变是当前制造业发展的一个基本趋势。它在微观层面上表现为企业从生产型企业向服务型企业转变,在中观层面上表现为从制造业城市向服务业城市转变,在宏观层面上表现为服务型经济的形成。随着经济全球化的加剧,各国制造业产业分工逐步细化,服务型制造业成为全球制造业发展的新趋势。当前全球服务型制造业呈现出五种态势。 　　一是从价值链环节来看,高价值环节从以制造环节为主向以服务环节为主转变。越来越多的制造企业不再仅仅关注产品的生产,而是将注意力逐步转移到产品的开发、改进、销售、售后服务以及回收等领域。企业不再仅仅提供产品,而是以提供产品、服务、支持、自我服务和知识的“集合体”为最终目标。同时,随着制造业在全球范围内进行产业链重组,也带动了服务型制造业的国际转移,致使服务型制造业的国际化程度日益扩展。 　　二是从市场需求来看,市场正在从产品导向向全面解决方案导向转变。根据对全球上市公司财务分析库(OSIRIS)中排名前50位的制造业企业的分析,可以将其提供的服务类型分为以下12种:1.咨询服务;2.设计和开发服务;3.金融服务;4.安装和实施服务;5.租赁服务;6.维护和支持服务;7.外包服务和运营服务;8.采购服务;9.知识产权和房地产;10.零售和分销服务;11.系统和解决方案;12.客运和货运服务。其中,最常见的服务产品包括设计和开发(21.92%)、系统和解决方案(15.70%)、零售和分销(12.18%)以及维护和支持(11.94%)服务。 　　三是从制造业服务化的国别发展水平看,调查公司AndyNeely对全球13000家制造业上市公司提供的服务进行了研究,结果表明,发达国家制造业服务化的水平明显高??正处在工业化进程中的国家。美国制造与服务融合型的企业占制造企业总数的58%,芬兰的这一比值为51%、马来西亚是45%、荷兰是40%、比利时是37%。中国服务型制造业进程相对落后,具备服务型制造业能力的企业仅占所有企业的2.2%。这是中国制造业发展长期处于价值链低端的重要原因。 　　四是从交易方式来看,客户交易正在从一次性交易向长期服务方式转变。近年来,罗尔斯-罗伊斯公司通过改变运营模式,扩展发动机维护、发动机租赁和发动机数据分析管理等服务,通过服务合同绑定用户,增加了服务型收入。公司销售的现代喷气发动机中55%以上都签订了服务协议。公司在过去18个月中民用发动机订单有80%都含有服务协议;2007年服务收入达到公司总收入的53.7%。 　　五是从制造业竞争来看,基于现代服务的竞争是形成差异化竞争优势的重要途径。十几年前,当所有IT厂商大造PC时,IBM已悄然转型IT服务。而今天当越来越多的IT厂商开始意识到IT服务的战略重要性及极强的创收能力时,IBM却再次转身,开始转入服务产品化策略。在IBM全球的营收体系中,目前大约有55%的收入来自IT服务。 　　 　　二、中国服务型制造业发展面临的问题 　　 　　(一)研发设计及研发设计信息化落后,影响了制造业价值链重构 　　服务型制造转型的关键在于实现产业价值链的最大化,而研发与设计正成为创造制造业价值最重要的组成部分。随着研发设计在产业发展中的地位日益突出,部分研发设计也从传统的制造企业中分离出来,成为独立的服务型制造业。在这一过程中,信息技术发挥着越来越重要的作用。信息技术在研究设计领域的广泛应用,创新了研发设计的工具和手段,提升了产品的技术含量和质量,推动了制造业价值链的重构。制造业的研发设计越来越重要,影响和决定产品在市场上的价值,成为企业核心竞争力的重要组成部分。2006年中国科技研发投入达到历史最高的2943亿元,比2005年增加了22%,占国内生产总值的1.41%。据初步统计,2008年企业研发投入的总额已经超过了3380亿,企业的研发投入占全社会研发投入的70%以上。尽管这一数字显示出政府和企业在推动自主创新方面的努力,但迅速攀升的投入难以掩盖中国科技自主创新能力仍然不足的现实,中国多数企业技术开发与技术创新能力不足,远未成为技术创新主体,缺乏参与国际竞争的能力。在发达国家,80%的科研工作在大企业中完成,但中国企业研发机构数量较少,研发能力不足。 另外,中国研发设计信息化方面仍然存在一些问题:第一,研发设计