模块七 磁路的分析 《电路基础》教材.ppt

任务二 认识磁路与磁路定律 三 铁心线圈的电路模型 1.电磁关系 铁心线圈加上交变电压u，将产生交变电流i，因而在线圈中产生交变的磁通。磁通的绝大部分是通过铁心闭合的，只有很少的一部分是通过空气闭合的，前者称为主磁通Φ，后者称为漏磁通Φσ，它们在图7-18中分别用虚线画出。 任务二 认识磁路与磁路定律 图7-18　交流铁心线圈电路 任务二 认识磁路与磁路定律 按照电磁感应定律，交变磁通Φ和Φσ在线圈中分别感应出电动势e和eσ，e和eσ的参考方向与Φ和Φσ的参考方向符合右手螺旋关系，因此与电流的参考方向一致。在规定了此参考方向的条件下，有 e=－NdΦ/ dt（7-16） eσ=－NdΦσ/dt=－Lσdi / dt（7-17） 任务二 认识磁路与磁路定律 式中，Lσ=NΦσ/i为铁心线圈的漏磁电感，由于Φσ主要通过空气，和电流成正比，因而Lσ为常数，故eσ可用漏电感电动势表示。而主磁通通过铁心，所以i和Φ之间不存在线性关系。铁心线圈的主电感L不是一个常数，故其是一个非线性电感元件。 任务二 认识磁路与磁路定律 2.电压电流关系 根据基尔霍夫电压定律，铁心线圈电路的电压电流关系为 u =Ri+(－eσ)+(－e)=Ri+Lσ[di/dt]+(－e)（7-18） 式中，R 为线圈的电阻。由于一般铁心线圈的主磁通Φ远大于漏磁通Φσ，所以感应电动势e远大于eσ，而且也远大于线圈电阻电压降Ri，因此电源电压主要由主磁通的感应电动势来平衡，即 u≈－e=N[dΦ/dt]（7-19） 任务二 认识磁路与磁路定律 由式（7-19）可知，当电源电压按正弦变化时，e和Φ也必按正弦变化，设Φ=Φmsin ωt，则有 e=－N dΦ/dt =－ωNΦmcos ωt=Emsin(ωt－90°)（7-20） 式中，Em为e的最大值，其有效值为 （7-21） 任务二 认识磁路与磁路定律 如果磁场在铁心中是均匀分布的，则有 u≈E=4.44fNΦm=4.44fNBmS（7-22） 式中，Bm是铁心中磁感应强度的最大值，T；S是铁心截面积，m2。 式（7-22）说明，当交流铁心线圈的匝数N和电源频率f一定时，磁通的最大值Φm近似地由线圈的外加电压U来确定，即线圈外加电压不变，则铁心磁通基本不变。 任务二 认识磁路与磁路定律 3.功率损耗 功率损耗 铜损 铁损 磁滞损耗 涡流损耗 任务二 认识磁路与磁路定律 磁滞损耗的原因及措施 磁滞损耗是铁磁物质在交变磁化时，磁分子来回 翻转克服阻力产生的能量损耗，是因摩擦生热产生的 能量损耗。 为了减少磁滞损耗，通常选用磁滞回线较窄的硅 钢片做铁心，旋转电机用低硅钢片，变压器用高硅钢 片，后者磁滞损耗更小一些，但质地较脆。 任务二 认识磁路与磁路定律 涡流损耗的原因 当线圈中的电流交变时，铁心中的主磁通也是交变 的，不仅在线圈中产生感应电动势，也会在铁心中 产生感应电动势和感应电流，这种感应电流称为涡 流。它在垂直于磁通方向的平面内环流，由于铁心 本身具有电阻，涡流在铁心中也要发热产生能量损 耗，这部分损耗称为涡流损耗。 任务二 认识磁路与磁路定律 涡流损耗的危害及预防 涡流损耗不仅消耗了电能，而且使铁心发热，温度 升高，影响到电气设备的正常工作。为了减少涡流 损耗，在低频时，可用涂以绝缘漆的硅钢片叠成的 铁心，如图7-19所示，这样减小了截面积，加大了 铁心的电阻，使涡流减小。 任务二 认识磁路与磁路定律 图7-19　铁心 综上所述，交流铁心线圈电路的有功功率为 P =UIcosφ=RI2+ΔPFe（7-23） 任务二 认识磁路与磁路定律 4.等效电路 等效的条件 交流铁心线圈电路可用其等效电路来代替，即用一个 不含铁心的交流电路进行等效。等效的条件是：在相 同电压作用下，功率、电流及各量之间的相位关系保 持不变。这样就使磁路计算的问题简化为电路计算的 问题了。 任务二 认识磁路与磁路定律 图7-18所示交流铁心线圈电路可以等效为图7-20所示电路，即把线圈的电阻和感抗用R和Xσ来表示，剩下的就成为一个没有电阻和漏磁通的理想的铁心线圈电路，但铁心中仍有能量的损耗和储存。因此，可将这个理想的铁心线圈交流电路用具有电阻R0和感抗X0的一段电路来等效代替，其中电阻R0为铁心中能量损耗的等效电阻，其值为 R0=PFe / I2（7-24） 任务二 认识磁路与磁路定律 图7-20　铁心线圈的交流电路 任务二 认识磁路与