机械设计 04 螺纹联接与键联接.pptxVIP

;;;;;;;;;内容提要;　螺 纹联接 ;螺纹联接的特点;一、螺纹联接主要类型和标准联接件; 2、矩形螺纹;（二）螺纹联接的主要类型;　3、双头螺栓联接——螺杆两端无钉头，但均有螺纹，装配时一端旋入被联接件，另一端配以螺母。适于常拆卸而被联接件之一较厚时。折装时只需拆螺母，而不将双头螺栓从被联接件中拧出。;特殊联接：地脚螺栓联接 , 吊环螺钉联接;（三）标准螺纹联接件;4、紧定螺钉 锥 端——适于零件表面硬度较低不常拆卸常合 平 端——接触面积大、不伤零件表面，用于顶紧硬度 　较大的平面，适于经常拆卸 圆柱端——压入轴上凹坑中，适于紧定空心轴上零件的　位置，轻材料和金属薄板; 6、螺母 六角螺母：标准，扁，厚 ; 7、垫圈; 二、 螺纹联接的预紧和防松 ;预紧力F —— 预先轴向作用力（拉力） 预紧过紧 —— F 过大，螺杆静载荷增大、降低本身强度 过松 —— 拧紧力F 过小，工作不可靠 ; F‘——预紧力(N)；?c——支承面摩擦因素，无润滑时 ?c=0.15； rf ——支承面摩擦半径(mm)，rf =(D0+d0)/4 ; 由于直径过小的螺栓，容易在拧紧时过载拉断，所以 对于重要的联接不宜小于M10~M14; 2、预紧力F的控制：;1、防松目的 　A、在冲击、振动和变载荷作用下，螺纹之间的摩擦力 　　 可能瞬时消失而影响正常工作；　　B、在高温或温度变化较大时，若螺栓与被联接件的温 　　 度变形差或材料的蠕变，也可能导至联接的松脱。因 　　 此，必须进行防松，否则会影响正常工作，造成事故 ;弹簧垫圈;开槽螺母 与开口销; 3）永久防松：端铆、冲点、点焊;2、许用应力 ;作 业;一、键联接 ;1）普通平键;普通平键：;　3）导向平键与滑键;　2、半圆键 ;　　上、下面为工作表面，有1：100斜度（侧面有间隙）， 工作时打紧，靠上下面摩擦传递扭矩，并可传递小部分单 向轴向力;　　特 点 ：适用于低速轻载、精度要求不高。对中性较差， 力有偏心。不宜高速和精度要求高的联接，变载下易松动。 钩头只用于轴端联接，如在中间用键槽应比键长2倍才能装 入。且要罩安全罩 ; 结构：两个斜度为1：100的楔键联接，上、下两面为工作面（打入），布置在圆周的切向 工作原理：靠工作面与轴及轮毂相挤压来传递扭矩 　　 特点：能传递很大的转矩。当双向传递转矩时，需用两对切向键并分布成120°～130°。;（二）键的选择;（三）键联接的强度校核 ;1、平键联接的强度校核 ; 2）剪切强度条件 ; 2、半圆键联接强度校核 ;二、花键联接 ;1、特点：;; 齿数较多，齿较小，对轴 强度削弱小。适于轻载、直径 较小时及轴与薄壁零件的联接 应用较少 ;设：工作载荷沿键的工作长度l均匀分布。且各齿面上压力的合力N作用在平均半径dm处，如图 ;三、其它联接;圆柱销——不能多于装拆（否则定位精度下降） 圆锥销——1：50锥度，可自锁，定位精度较高，允许多于装拆，且便于拆卸;特殊型式销;　1、过盈联接的类型与应用 ;无辅助件——用于轴与轮毂联接，轮圈与轮芯的联接及滚动　　　　　　轴承与轴及座孔的联接（左图） 有辅助件——借助于扣紧板或环将重型剖分零件2、4沿接缝　　　　　　面3联接成一体，现大多由螺栓代替（右图）;　2、过盈联接的工作原理与装配方法 ;（三）型面联接 ;（四）胀紧联接