车辆工程毕业设计---某国产轿车的平顺性仿真及道路试验分析.docVIP

四川理工学院毕业设计（论文） 某国产轿车的平顺性仿真及道路试验分析 学 生：杨青山 学 号：B181 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：车辆工程 2009.1 指导教师：汤爱华 四川理工学院机械工程学院 二O一三年六月 四 川 理 工 学 院 毕业设计（论文）任务书 设计（论文）题目： 某国产轿车的平顺性仿真及道路试验分析 学院： 机械工程学院 专业： 机自 班级：车辆09级1班学号： B181 学生： 杨青山 指导教师： 汤爱华 接受任务时间 2013年2月28日 教研室主任 （签名）　　院长 （签名） 1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求 利用ADAMS建立前后悬架、轮胎等各子系统、构建整车模型，进行平顺性仿真。 1. 利用ADAMS/Car建立起某轻型乘用车前后悬架等各子系统。 2. 构建整车虚拟样机模型，进行模型可行性的验证。 3. 进行随机路面平顺性的仿真。 4. 设计平顺性道路试验大纲，进行实车道路试验。 5. 进行试验结果与仿真结果对比，验证所建立模型的准确性[1] 余志生汽车理论（第三版）．北京机械工业出版社2004. [2] 王望予主编.汽车设计[M].机械工业出版社,2004,8. [3]《汽车工程手册》编辑委员会． 北京机械工业出版社2006. [5] 陈立平，张云清，任卫群，等.机械系统动力学分析及ADAMS应用教程.北京：清华大学出版社，2005. [6] 李军，刑俊文，覃文洁.ADAMS实例教程.北京:北京理工大学出版社，2002. [7] 石博强，申焱华，宁晓斌，等. ADAMS基础与工程范例教程.北京出版社2007. [8] 黄承修. 基于虚拟样机技术的汽车行驶平顺性仿真研究：[硕士学位论文].浙江:浙江大学，2006. [9] 李莉. 基于ADAMS/Car的某轿车平顺性仿真分析与改进：[硕士学位论文]. 吉林:吉林大学，2006. [10] 沈晓安. 汽车行驶平顺性建模及其仿真研究：[硕士学位论文].浙江:浙江工业大学，2005. 3．进度安排 设计（论文）各阶段名称 起 止 日 期 1 收集、学习本课题有关资料 2月28日—3月14日 2 建立虚拟样机整车模型 3月15日—4月4日 3 进行平顺性仿真及道路试验数据处理 4月5日—5月9日 4 完成毕业论文编写，提交毕业设计相关资料 5月10日—5月23日 5 毕业设计资料审核、整改及答辩 5月24日—5月30日  摘 要 随着人们生活的水平不断提高，对轿车乘坐环境舒适性的需求也越来越高。然而，轿车平顺性又是轿车各项性能中很重要的一项指标，直接影响着轿车的乘坐舒适性，因此，对轿车平顺性的研究具有重要的现实意义。 通过ADAMS软件建立了某国产轿车整车虚拟样机模型，进行模型可行性验证，并在随机路面上进行平顺性仿真。通过实车道路试验获得了在不同工况和车速情况下的试验数据。运用MATLAB软件编制平顺性数据处理程序，并按照GB49/70-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》计算出轿车驾驶员座椅方向上的加权加速度均方根值与加权振级。将道路试验结果与仿真结果进行对比，验证所建立模型的准确性。通过该研究有助于对轿车平顺性进行更加直接、更加科学、更加简便的分析。 关键词：平顺性；模型；道路试验；准确性 ABSTRACT With the improvement of living standard, the demand for comfort of automobile becomes higher and higher. However, in many factors, the vehicle ride comfort is an significant indicator which directly affects the experience of driving and riding. So it is necessary to study the vehicle ride comfort. Based on the vehicle virtual prototype model created by the use of ADAMS, this paper verifies the feasibility of model and establishes simulations of ride comfort ran