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运输定义模式问题优化及案例

物流运输1运输定义运输是物流活动的一个主要环节,任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为运输。运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。在中国《物流术语》国家标准中所指的运输:用设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,其中包括搬运、中转、装入、卸下、分散、包装等一系列操作运输是物流作业中最直观的环节,在物流活动中占有非常重要的地位。2运输运作模式根据企业对运输活动的参与程度,将运输运作模式分为三类:自营配送运输,第三方物流运输及租赁车辆运输。自营配送运输,一般是指企业运用自身的运输工具和资源自行组织完成配送运输任务。这是国内目前生产、流通或综合性企业所广泛采用的一种物流模式,在规模较大实力较强的企业及物流对企业成功重要度高的企业尤为常见。在自营过程中,企业也会向运输公司购买运输服务,但这些服务通常都是一次性、临时性的纯市场交易服务,物流公司并不按照企业独特的业务程序提供独特的服务,即物流服务与企业价值链是松散的联系。从企业对运输活动的参与程度来看,自营运输属于企业完全参与运输活动,对运输活动的控制权最大。自营配送运输具有较为明显的优点:(l)企业对供应链各个环节有较强的控制能力,对运输业务的管理和对车辆调度也具有绝对的控制能力,易于与生产和其他业务环节密切配合,掌握对顾客的控制权,保证供货的质量和时间,确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业,企业自营运输模式有利于企业对供应和分销渠道的控制。(2)可以合理地规划管理流程,提高作业效率,减少流通费用。(3)可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化,实现准时采购,增加批次,减少批量,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和零营运资本。(4)反应快速、灵活,企业自营配送属于企业内部的一个组成部分,与企业经营部门关系密切,以服务于本企业的生产经营为主要目标,能够更好地满足企业在物流业务上的时间、空间要求,特别是要求配送较频繁的企业,更能快速、灵活地满足企业要求。自营配送运输都难以克服其自身的缺点:(1)由于配送涉及环节较多一次性投资大,成本较高。虽然企业自营配送运输模式具有自身优势,但一次性投资对于资金有限的企业来说负担很重。企业自营配送运输模式一般只服务于自身,依据企业自身物流量的大小而建立。而单个企业的物流量一般较小,企业配送系统的规模也较小,这就导致物流成本较高。(2)规模较小的企业所开展的自营配送运输模式规模有限,专业化程度较低。(3)分散企业对核心业务的注意力。对于绝大多数企业而言,配送部门只是企业的一个后勤部门,配送活动也并非为企业所擅长。在这种情况下,企业自营配送运输模式就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业管理人员往往需要花费过多时间、精力和资源去从事辅助性工作,结果是辅助性工作不能很好地完成,关键性业务也无法发挥出其核心作用。。从企业对第三方物流运输是指企业为集中核心业务,把原属于自己处理的物流活动,以合同方式转给非买方和卖方的第三方,第三方通过与第一方或第二方合作来提供其专业化物流服务,为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务,从运输活动的参与程度来看,第三方物流运输属于企业不参与运输活动,只对运输任务进行下达,通常物流公司不提供独特的服务,企业对运输活动的控制权较小。第三方物流运输与自营运输相比企业不再需要对固定资产以及人员、库存等方面的投入,加速了资本周转。与此同时,第三方物流具有丰富的专业知识和经验,能够很好地处理物流活动中方方面面的业务,有利于提高货主企业的物流水平,使得企业能专注于自己所熟悉的业务,将资源配置在核心事业上。值得一提的是,第三方物流是面向社会众多企业提供物流服务,可以站在比单一企业更高角度,建立企业间,跨行业的物流系统网络,将原材料供应企业,生产企业,销售企业等生产流通全过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来,形成一个链状商品供应系统,并利用其掌握的物流系统开发设计能力,信息技术能力,成为建立企业间物流系统网络的组织者,完成个别企业,特别是中小企业所无法实现的工作。第三方物流运输与自营运输相比对企业来说也带来了不容忽视的负面效应:(1)第三方物流运输使得企业不能直接控制物流职能,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业客服水平降低;(2)企业不能对运输计划进行有效地控制,进而不能保证供货的准确和及时,不能确保运输与生产环节的协调;(3)企业不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系,容易降低客户的满意度:(4)第三方物流公司并不只面对一个客户,因此企业客户信息有泄漏的风险;(5)第三方物流公司若经营不善则影响企业的经营,使企业连带经营风险。租赁车辆运输

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