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2010年狭义乘用车市场分析报告
;2;引用数据为批发量,批发含出口;4;5;引用数据分别为批发量、上牌量,批发含出口;7;8;9;引用数据为上牌量;11;12;1;14;企业;16;17;一类市场
同比增长32.1%;19;理由一:不同区域的发展格局 ,保证了汽车市场的持续增长;理由二:三线市场(5、6级)有庞大的人口基础,且份额发展趋势显现出逐年攀升的态势。;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;34;35;36;37;38;2010年GDP增长10.3%,鉴于对信贷增长更为严格的限制、限制银行对房地产贷款等措施,以及国际经济复苏困难,将调整出口转内需,2011年GDP增幅有所放缓,发改委锁定目标为8%左右,国家信息中心预测为9.5%
采购经理PMI指数是经济监测的先行指标,PMI指数与GDP具有高度相关性,其转折点往往领先于GDP几个月,10年12月PMI呈现下降趋势,表明前期持续扩张不再持续,但节前出现需求和生产的下降也属于正常范围,经济运行还在稳定范围,但11年1季度经济会比10年同期回落。;40;41;42;43;44;46;47;48;49
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