城市道路交通流对交通安全影响分析研究.docVIP

城市道路交通流对交通安全影响分析研究 　　摘要:城市道路交通是由人、车、路、环境等基本要素构成的动态复杂相互融合的系统。在这四个因素之中,单纯由其中单个因素引起的道路交通事故非常少,通常都是几个因素共同作用下的结果。从城市道路交通流的交通组成和交通量两个方面对交通安全的影响进行分析研究,以期给城市道路交通条件的改善提供明确的方向。 　　关键词:城市道路;交通流;交通安全;影响分析 　　中图分类号:F29文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)33-0138-02 　　 　　道路交通事故在世界范围内已构成对人类生命安全和物质财产的巨大威胁。随着机动化水平的不断发展和人民生活质量的不断提高,公众的目光越来越关注于道路交通的安全性。然而,交通事故是道路交通不可避免的伴随物,绝对意义上的交通安全(即不发生任何交通事故)是不可能存在的。人们通过不断提高交通参与者的安全意识和驾驶员的驾驶技能、改进车辆的性能、改善道路交通条件等来提高道路交通系统的安全性。 　　城市道路交通是由人、车、路、环境等基本要素构成的相互融合的动态复杂系统。在人、车、路、环境四个因素之中,一般来讲,单纯由其中单个因素引起的道路交通事故非常少,通常都是几个因素共同作用下的结果。在人、车、路、环境这些变量中,“人”是自主型变量,与其他变量相比,只有人是主动的、有意识的,他接受来自道路、车辆、环境以及交通流当前状况信息,经过判断和加工后作出决策,对车辆实施控制和操作;“车”是可控制变量,是可以通过人的控制来改变其状态的;而“路、环境”则是不可控制的客观参量。当然,这里所说的不可控制并非绝对的不可控制,只是相对于车辆而言,在城市道路交通运行过程中其状态不依人的意志而改变。本文具体从城市道路交通流的交通组成和交通量两个方面对交通安全的影响进行分析研究,以期给城市道路交通条件的改善提供明确的方向。 　　一、交通组成对交通安全的影响分析 　　城市道路交通组成是指构成城市道路交通流的类型,包括小客车(包括小轿车)、中客车、大客车(包括公交车)、小货车、中货车、大货车(包括大型集装箱、渣土车)、特殊车辆(救护???、警车、救火车)、两轮摩托车、、三轮摩托车电瓶自行车、普通自行车和行人等。除一些城市主干道实行了人车分离、机非分离外,其余绝大部分城市道路上人车混行、机非混行相当普遍,使得中国城市道路的交通组成比较复杂。混合交通是指车辆与行人或机动车与非机动车在同一车行道上混合通行的交通状态。混合交通是中国城市道路交通的重要特点之一。混合交通的突出表现是:混合车辆速度差别大,相互干扰严重,城市道路总体表现行驶速度低,交通秩序混乱,交通安全状况差,交通事故多发。 　　城市道路交通实际表明,道路交通流的类型构成越复杂,对交通安全越不利。对城市道路交通事故数据的统计分析表明:大型车辆、货车、摩托车和电瓶自行车是影响交通安全的主要因素,随着这些车辆比例增大,事故率也随之增加。通过道路实际调查数据,分析得知在城市路段交通组成中,大型车、货车、摩托车、电瓶自行车的比例对道路交通安全的影响呈二次函数关系。正常情况下城市道路交通流中一般是小型车居多。当市内交通流中大型车辆、货车、摩托车和电瓶自行车比例明显增大将导致事故率增加。 　　1.大型车辆比例增大导致事故率增加。大型车辆对紧随其后行驶的小型车的视距产生影响,在通过信号交叉口时表现尤为明显,比如几辆小型车紧随一辆大型车后运行,在通过信号交叉口时,紧随大型车后运行的那一辆或两辆小型车很难判断信号灯情况,就会降低车速,如果是绿灯,而后续车辆就可能正常运行,这样既严重影响了车速,又对行车安全埋下隐患,对原本有序的交通流产生明显干扰。 　　2.货车比例增大导致事故率增加。由于客车的动力性能明显优于货车,使得客车行驶过程中的车速整体上要高于货车,从而导致车速分布的离散性增大。 　　3.摩托车比例增大导致事故率增加。摩托车行驶过程中见缝就钻的灵活性特点,导致其他运行车辆的司机常常措手不及;摩托车行车速度较客车、货车的差异性导致车速分布更离散。 　　4.电瓶自行车比例增大导致事故率增加。电瓶自行车是近几年刚刚流行的一种交通工具,车辆自身的稳定性差。与其他机动车辆相比,使用电瓶自行车可以“无证驾驶”,此类交通工具使用者相对而言交通安全意识薄弱,所以在城市道路上与电瓶自行车相关的交通事故很多。与自行车相比,其车速高;与机动车辆相比,行驶中不够引人注意。 　　二、交通量对交通安全的影响分析 　　交通量(也称交通流量)是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往、返两个方向,若特指时可为某一方向或某一车道)的车辆数或行人数。城市道路中由于交通组成复杂,所以将各种车辆以小汽车为标准进行当量,在当量小汽车单位(puc)交通量时参与折算系