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CAXA螺旋桨三维实体疾速设计方法.doc

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CAXA螺旋桨三维实体疾速设计方法

CAXA螺旋桨三维实体快速设计方法 2011-01-24 19:30:14??作者:??来源:智造网—助力中国制造业创新— 分享到 ?0   目前航模螺旋桨一般通过购买或者手工制作的方式获得;两种方式互有不足。购买来的螺旋桨,很难和新型设计的航模匹配,获得最佳性能。手工打磨的螺旋桨,精度跟平衡性难以控制;往往需要巨大的心血、丰富的经验、不断的失败和尝试才能获得最好效果。   本文介绍了CAXA螺旋桨三维实体快速设计相关方法。   螺旋桨是航空模型中最重要的零件之一,是航模飞机获得动力的关键部件。即使有一个好的发动机,如果没有合适的螺旋桨来带动,飞机的性能也会大打折扣。本文为大家提供一种使用CAXA实体设计软件快速绘制螺旋桨的方法,具体参数仅供参考。   Draws up the propeller with the CAXA entity design skillfully   CAXA suiying du   Abstract: The propeller is in the model airplane one of most important components, is the model ship airplane obtains the power the key component. Even if has a good engine, if does not have the appropriate propeller to lead, the airplane performance also can sell at a discount   greatly. This article provides one kind for everybody to use the CAXA entity design software to draw up the propeller fast the method, the concrete parameter only supplies the reference.   Key word: Curve parameter proportion   目前航模螺旋桨一般通过购买或者手工制作的方式获得;两种方式互有不足。购买来的螺旋桨,很难和新型设计的航模匹配,获得最佳性能。手工打磨的螺旋桨,精度跟平衡性难以控制;往往需要巨大的心血、丰富的经验、不断的失败和尝试才能获得最好效果。   如果能够通过自行设计螺旋桨的方式,准确快速的进行三维建模。然后结合数控加工或者快速成型等手段,把螺旋桨加工出来,就能解决上述两个问题,获得效果最理想、并且精确平衡的螺旋桨。   首先,我们选定 叶型曲线。   参考下图,其中“CLACKY”、“NACA2412”和“NACA23012”是升力叶型,一般用于飞机固定翼;“NACA0009”和“NACA0012”是上下对称叶型,我们从中选用比较饱满的“NACA0012”。   “NACA0012”叶型具体参数见“NACA 0012.txt” 。   1、绘制 直径为25,高度为10 的圆柱体。   2、在圆柱体端面 中心点 构建草图,并且激活三维球 把草图旋转90度,至与轴线重合。   3、在草图状态下,点击“文件”——“输入B样条”,浏览读取“NACA 0012.txt”,点击“输入”。   成功输入B样条。   4、目前叶型长度为100。在草图中,向中间移动50;缩小10倍(比例因子0.1)。   完成草图,向外平移100。   5、点选 垂直草图方向的外控制手柄作为旋转轴,右键旋转三维球“拷贝”,设置数量4、角度5、步长25。获得5个轴线交角相差5度的截面。   6、依次拾取这5个截面,在右键菜单中选择“放样”,生成螺旋桨雏形。   7、成型后,继续对每一个截面进行修改或调整。点选截面数字1,在该截面上右键菜单“编辑截面”。框选轮廓线,激活三维球,旋转角度3。   截面1放大1.1倍   8、点击“下一截面”,依次调整比例。   截面2轮廓放大1.6倍;截面3放大1.7倍;截面4放大1.6倍;截面5放大1.5倍;最后完成造型。   9、叶片整体向下平移5,和中心圆柱体进行布尔运算;旋转链接180度,圆柱端面、根部过渡1。   挖出中心安装孔,直径10。   至此,航模螺旋桨完成三维建模。在建模的过程中,除了调用 叶型参数文本 输入草图所需的样条曲线外;并不需要绘制其他空间曲线、空间曲面。过程简洁、直观、快速,适合任何层次的绘图者掌握。

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