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LNG平安1
LNG安全操作手册
一、卸车安全操作
卸车安全是LNG 站安全工作的关键,在此流程中,要求值班员工全过程监控。
1、LNG槽车卸液时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。人体未受保护部分不得接触未经隔离装有液化天然气的管道和容器。严禁触摸、踩踏低温管道及设施;卸台的地线槽车的静电接地设施。
10、LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。
11、BOG系统和自增压系统手动操作时,现场严禁离人。
12、卸车过程中禁止人员停留于放散管喷口下
13、卸车前、中、后,应予巡检,作好记录。遇雷雨天气附近发生火灾气体泄漏压力异常,或其它不安全因素应停止卸。
18、卸车结束之后,应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态;严禁强力弯曲,恢复常温后,应对其接口采取封堵措施。
二、储罐操作安全
1、操作人员必须穿戴好劳保用品非LNG站工作人员严禁进入罐区,严禁携带能产生火源的物品和非防爆电子产品进入罐区0.2~0.6MPa设备严禁靠近高温热源用热空气加温解冻。任何情况下,严禁水份、油污、杂质进入系统管路,以免赌塞管路。卸作业时,系统管路及罐体内的氧含量均应小于2%。运行LNG罐出液阀根据生产需要调整开度。0.2~0.6MPaLNG火灾的特点有哪些? LNG火灾的特点是:火焰传播速度较快;质量燃烧速率大(约为汽油的2倍);火焰温度高、辐射热强;易形成大面积火灾;具有复燃、复爆性;难于扑灭。什么是LNG的翻滚现象?有什么危害? 翻滚是指大量气体在短时间内从LNG容器中释放的过程,翻滚将使容器受到超压。 在储存LNG的容器中可能存在两个稳定的分层或单元,这是由于新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合不充分造成的。在每个单元内部液体密度是均匀的,但是底部单元液体的密度大于上部单元液体的密度。 随后,由于热量输入到容器中而产生单元间的传热、传质及液体表面的蒸发,单元之间的密度将达到均衡并且最终混为一体。这种自发的混合称之为翻滚,而且与经常出现的情况一样,如果底部单元液体的温度过高(相对于容器蒸气空间的压力而言),翻滚将伴随着蒸气逸出的增加。有时这种增加速度快且量大。在有些情况下,容器内部的压力增加到一定程度将引起泄压阀的开启。 通过良好的储存管理,翻滚可以防止。最好将不同来源和组分不同的LNG分罐储存。如果做不到,在注入储罐时应保证充分混合。 在压力容器内,LNG快速受热,短时间内形成大量的气体,从而形成高压,而这种高压得不到及时的释放,结果导致容器剧烈爆炸。会造成LNG泄漏的原因有哪些? 人的不安全行为、设备设施的质量缺陷或故障以及其它因素的不利影响,是造成LNG泄漏的三个主要原因。为了控制LNG溢出和预防火灾,紧急情况下的应对措施包括哪些方面? 主要包括发现、设备停车、控制和火灾扑救四个方面,具体如下: 发现: 快速认定LNG泄漏的类型(液态或蒸汽)、来源、范围、和LNG泄漏与火灾的动向是至关重要的。泄漏和火灾可以被人发现或被危险探测器检测到。帮助人们检测LNG的因素包括:声音(如液体和气体的流动声音),沸腾,霜冻的出现,或气味(若添加了臭味剂)。设备停车: 为了防止LNG泄漏的进一步扩大,LNG设备的停车是必要的。设备可以通过报警系统自动停车,也可以通过操作工人为关闭来抑制火灾的发生。停车程序的一部分,包括事故区域的隔离、人员撤离和合适权威的通报。停车步骤必须和控制LNG泄漏的起始步骤同时发生。 控制: LNG释放和火灾控制,需要最大程度减少人员伤亡和财产损失。最好的控制方法,是把要释放的LNG导向不易起火和引起低温伤害的区域。LNG的释放,最好是导向围堰、封闭槽池或者其它装置,可以用高膨胀率的泡沫来控制LNG的蒸发速度。 火灾扑救: 救火首要的目标是阻止火势的蔓延,灭火人员应着防火保护服。救火设备应包括干化学药粉(干粉灭火器)、高膨胀率泡沫灭火器及其它系统。LNG泄漏后产生的蒸汽扩散到大气中的移动距离取决于哪些因素? 移动的距离取决于LNG的泄漏量、持续时间、风速、风向、地形、大气温度、湿度。LNG储罐的安全设计有哪些? (1) LNG储罐选用安全、可靠的全容式混凝土储罐,该储罐具有两层罐壁,可有效防止罐内液化天然气的泄漏。相对于其它罐型如单容罐、双容罐或膜式罐来说,具有更高的安全性。 (2) LNG储罐采用绝热保冷设计,储罐中的LNG处于沸点状态。由于外界热量(或其它能量)的导入,会导致少量LNG蒸发气化。储罐上装备有安全及报警设施,以保证安全操作。 (3) 为防止LNG贮罐的超压,配备有BOG。 (1)关闭气源。如果无法关闭气源,让LNG自行燃烧。 (2)使用干粉灭火器、CO2灭火器、高倍数泡沫灭火器灭火。但不可直接将水
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