超越经验超越习惯 讲解材料.pptx

超越经验，超越习惯，超越固有观念，共同感受体会新的安全观 一：安全工作的重要性： 安全工作是关系到人的生命和国家财产免遭损失的大事, 要做好安全工作又不得罪人是一件非常困难的事，那么首先要得到领导的支持和全体员工理解。 1：对我们管理人员来说要不断学习先进的安全管理理念，不断增加自己的业务知识和管理水平。同时要知道管理好安全是一种责任。也是一种尊严，做到有章可循，将学习到的知识进行传授、（现代的安全管理理念）管理和处理好安全工作对我们管理人员来说是在行善。二：安全工作的管理模式：安全监督安全指导个人的安全行为（过去的以前的）现在是个人行为的把控和团体的安全为主三：生产现场危险源辨识（危害）因素1、高处坠落（高处作业场所非常多，事故概率高）2、火灾、爆炸（LPG、LNG、油漆；涂装与明火作业的关系）3、物体打击（高处落下物、飞来物）4、碰撞（起重机、车辆）5、窒息、中毒（涂装作业、狭窄密闭舱室）6、触电（电焊作业、电工作业、现场电缆）7、烫伤、灼伤（动火作业多）8、挤压、卷入（高架车操作等）9、跌倒、滑倒（频率高）10、坍塌等（物品堆放、分段置放） 11、噪声危害、尘肺（焊接烟尘/喷砂尘等）12、视力伤害（焊接紫外线/切割火焰）一、高处坠落什么是高处作业？凡是在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高度进行的作业，均称为高处作业。高处作业等级：作业高度在2～5m时，为一级高处作业，坠落半径为2m；作业高度在5～15m时，为二级高处作业，坠落半径为3m；作业高度在15～30m时，为三级高处作业，坠落半径为4m；作业高度在30m以上时，为特级高处作业，坠落半径为5m。 二、高处坠落事故的特点及预防 1、高处坠落事故的特点 高处作业四边临空，条件差，危险因素多，事故发生率高后果严重。人在高空作业本身就是危险的。不象在地面有个依托，即使失手摔倒也是在地面上，一般不会出事故。在空中就不同，它的安全，全靠各种防护设施如各种架、梯、围栏和防护用具如安全网、安全带、安全帽等，如这些设施有缺陷、不牢靠或防护用具使用不当均会发生事故。从2米以上高空摔下不死即伤，死亡占多数，受伤程度一般是重伤残疾，轻伤的较少。二、高处坠落事故的特点及预防2、预防坠落事故的措施 1、从事高处作业人员应定期体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、理智不健全或四肢有残疾的人不能从事高处作业，在高空作业时必须戴好安全帽，系好安全带，作业时不准穿高跟鞋，硬底鞋和易滑鞋，严禁酒后高处作业。 2、加强各种梯、架、孔洞围栏的检查：用于高处作业的架子必须按规定搭设，进行三级确认。做到牢固可靠。如脚手架、悬挂脚手等，材质和制作都必须符合有关规定；各种梯子材料必须坚固，梯距以30CM为宜，不得缺档使用，使用人字梯时，中间必须用拉线拉牢。二、高处坠落事故的特点及预防2、预防坠落事故的措施 3、对各种道门洞、工艺孔、上边柜挖补、船舶减轻孔、爬梯口、设备吊装口及其他各种预留洞口，必须采取周密的防护措施。有盖板或围栏；(防护栏高1.1M)防止施工人员坠落，在打开的舱盖或舱口围上作业时应系好安全带。 4、作业面六级以上大风、重雾、雷雨、或下雪时均不准进行高处作业。特别是雨雪后施工，要注意防滑。凡在大风、冰雪解冻或停工一段时间再使用脚手架，以及工种更换使用脚手架时，必须对脚手架全面检查、确认。 5、加强对高处作业人员安全教育，明确岗位责任，熟悉作业方法，掌握技术知识，执行操作规程，正确使用防护用具，加强日常的检查。“4·25”高处坠落死亡事故1、事故经过 2012年4月25日上午10:00左右，某公司涂装部外场作业二区作业长钱某将3#码头H1235船货舱舱口盖打磨拉毛作业布置给星谊涂装公司的外场主管陆某，陆某在当天中午下班前的班后会上，将此生产任务布置给打磨三组组长李某，由于人手紧张李某就将此活布置给了已二、三年不去外场干活，仅在内场领发工具的副组长余杏元（李某的岳父），施工前，涂装部作业长钱某、组长李某都没到船上去看过作业现场的情况。/17 下午上班后，余某等人就到H1235船上去打磨舱口盖，当时余某打磨的7#大仓舱口盖是关着的。13:40左右，船装部准备修整压紧条（H1235船舱口盖由于外协单位送来晚了，未能在出坞前吊装好，而是在试航前才在码头上吊装好，因此，压紧条放在试航后才修整），需打开舱口盖，便通知涂装部的安全员龚某把舱口盖上的人叫下来。大约14:30左右，涂装打磨人员从舱口盖下来以后，船装部填好开舱确认表，就将舱口盖打开到边缘与船舷栏杆齐平。 当时安全员龚某叫余某不要再上去，但安全员走后，余某又接好皮带爬到7#舱口盖上打磨。从7#舱口盖上的打磨痕迹来看，余某一共打了五条，其余四条都是从边缘开始往里边打边退的，但第五条不知什么原因却从里往边缘边打边退；从现场的脚印可以看出，当余某退到边