炼油一体化课件2011.10(修改).pptVIP

* * * 中国石油化工股份有限公司安庆分公司含硫原油加工适应性改造及油品质量升级工程 老区储运系统及公用工程 油品作业区部分 二罐区部分 焦化来Ⅱ常渣油 Ⅲ催化油浆 Ⅰ常渣油 老Ⅱ常渣油 Ⅰ催化油浆 Ⅱ催化油浆 焦化 港贮部 化肥部 热电部 新源公司 化工部 Ⅲ催化紧急外甩油浆 二罐区部分 二罐区新增三条线，全部在罐根进罐线集合管碰头。 204#罐罐壁开孔，接DN300Ⅲ催化紧急外甩油浆线。 201#、202#罐61#线集合管无法兰盲盖，需动火处理，计划在检修前碰头结束。 其他碰头点均为66#集合管盲盖，计划大修电厂停汽期间碰头。 1、Ⅲ催化正常外甩油浆线。 设计管径DN100，设计产量6.81万吨/年，流量8.11吨/小时，停用时一定要吹扫置换，防止催化剂堵塞。 2、Ⅲ催化紧急外甩油浆线。 设计管径DN300，蒸汽伴热运行成本高；管线长、管径大注意蒸汽吹扫时，水击现象对设备安全运行造成的冲击。 二罐区部分 3、Ⅱ常渣油线。 Ⅱ常渣油付焦化装置，因焦化装置原料缓冲罐调节液面，部分渣油进二罐区，二泵房经D150渣油线541#付焦化装置。 4、Ⅰ常渣油线。 Ⅰ常渣油经65-1#渣油线直供重油加氢装置，经重油加氢装置转十八罐区储存；如果Ⅰ常渣油不能直供重油加氢装置，需经二罐区转输重油加氢装置。 65-1#渣油线改为重油加氢原料线，重油加氢装置开工期间，二泵房不能经该线付焦化装置。 三罐区部分 Ⅱ常蜡油 新区轻污油（DN150) Ⅰ常蜡油 老Ⅱ常蜡油 焦化蜡油 蜡油加氢不合格蜡油 Ⅰ Ⅱ系列轻污油 蜡油加氢原料蜡油 重污油至原油罐区 催裂焦轻污油回炼 Ⅰ Ⅱ系列重污油 三罐区部分 1、二罐区新增二条线，新区轻污油线49138#在304#、305#罐根进罐线集合管碰头；Ⅱ常冷蜡油线49105#碰蜡油加氢不合格蜡油线4015#进三罐区；新增3-6#轻污油回炼泵。 2、新区轻污油线进三罐区管径为DN150，只能满足各装置正常生产时，少量轻污油外甩时生产需要，开停工期间尽量使用四罐区轻污油罐，但三罐区紧急时也可以两罐同收。 3、总公司轻污油隐患整改执行规定，轻污油罐必须加氮封，宜采用内浮顶油罐。安庆石化设计为内浮顶油罐加氮封，所以生产操作时，严禁向轻污油罐扫线，严禁从罐顶收油，防止内浮顶沉盘事故发生。 四罐区部分 新区轻污油（DN250) Ⅰ常灯油线 Ⅰ Ⅱ系列轻污油 各加氢装置开工硫、钝化油 催裂焦轻污油回炼 402#罐改为轻污油罐 四罐区部分 1、402#罐改为轻污油罐，增加氮封系统、密闭切水器、隐患治理项目中浮盘安装、含油污水系统改造、增加硫化氢、可燃气体报警器、增加轻污油循环线；401#、402#罐相关柴油线全部拆除。其中401#罐柴油线拆除后，进罐线集合管、排空线需拆除，油罐需垫水抽罐底，所以402#罐隐患治理改造项目需在大修前结束。 2、401#、402#罐轻污油罐收油线与轻污油回炼泵入口线改造，保证单收单付功能。 3、其中新区轻污油线管径DN300，装置憋压时可以两罐同收。保留69-1#跨72#流程，保证轻污油涨库时倒原油罐区功能。 五罐区部分 Ⅳ加氢柴油 Ⅰ Ⅱ常一二线 Ⅲ加氢柴油 Ⅰ Ⅱ催化开工柴油 蜡油加氢柴油 重油加氢柴油 港贮部 热电部 五罐区部分 1、五罐区新增Ⅳ加氢成品柴油线49114#，利旧泵入口线0501#，安装集合管碰头。 2、要注意的是重油加氢柴油在系统碰蜡油加氢柴油线进五罐区。 3、由于28#长输柴油线改为混合二甲苯长输线，49-2#改为丁辛醇装置正丁醇长输线，六泵房柴油至港贮部柴油线只有2条，无法满足341万吨/年柴油出厂要求。 4、车用柴油产量160.54万吨/年（Ⅲ9.74/Ⅳ150.8），普通柴油185.84万吨/年，有可能进行小品种柴油调和。 六罐区部分 Ⅰ常重整料 Ⅰ 催化汽油 Ⅱ催化汽油 Ⅰ Ⅱ催化开工汽油 小重整汽油 港贮部 运输部 小重整 Ⅰ加氢乙烯料 Ⅰ常、港贮部重整料 重整抽余油 重整混合二甲苯 成品汽油 组分汽油 组分汽油付九罐区 成品汽油出厂 重整抽余油付港贮部、九罐区 混合二甲苯付港贮部 重整料付港贮部、二十一罐区 乙烯料付港贮部、 Ⅱ常轻烃回收 六罐区部分 1、六罐区通过13#线收初常顶，6-6#、7#泵改为重整原料泵，小重整开工期间，担负重整料出厂和付重整装置原料油任务。大重整开工后，重整料进二十一罐区，但分区停工的情况下，担负重整料出厂和倒转任务。 2、大重整开工前，六罐区通过15#线收乙烯料；大重整开工后，Ⅰ加氢直供大重整，六罐区乙烯料罐作为中间罐，但分区停工的情况下，担负乙烯料出厂和倒转任务。 3、由于2012年老区生产需要，六泵房机泵未进行调整，这两种产品付装置量均很小，机泵配置不合理，工艺需进一步优化。 汽油全流程 常减压Ⅰ