开发过程质量控制201110111.ppt

一、开发过程质量控制的目的和意义 顾客需求的识别 顾客需求的转化 设计开发 设计FMEA的目的 设计的分析技术，分析和说明潜在失效模式及其原因和机理； 有助于对设计要求、设计方案进行分析评价； 有助于对制造、装配要求的初始设计确定； 确保潜在失效模式及其影响(对系统/整车运行)在设计和开发过程中得到考虑，并揭示设计缺陷； 为设计试验、开发项目的策划提供更多的信息； 确定潜在失效模式、其影响，并按其对“顾客”影响分级, 分析可能的所有原因, 确定对这些因素的控制，量化严重度、频度和不易探测度。 进行排序, 建议措施，进而建立改进设计和开发试验的优先控制系统降低失效的风险。确定潜在的产品特殊特性。 为建议和跟踪降低风险的措施提供了公开的讨论形式； 为将来分析现场情况、评价设计的变更和开发更先进的设计提供参考。 样机试制 系统测试 中试验证 P-FMEA过程失效模式和影响分析的目的 PFMEA的主要目的是减少制造风险: 1.帮助分析新/更改(或改进的需要)的制造和装配过程。 2 确保存在的和潜在的制造和/或装配过程失效模式和影响都得了考虑。 3 确定过程缺陷，提出可能的原因，针对原因提出控制措施。 4 消除或降低生产不可接受产品的频率。 5 增强对不可接受产品的可探测度。 6 确定关键特性和重要特性，以便编制完整的过程控制计划。 7 建立过程改进的优先顺序。 8 提供过程开发文件，为今后开发制造和装配过程提供指导。 生产验证 三、开发过程质量控制人员能力要求及配备的讨论 * * * * 二零一一年 开发过程质量控制 质量中心 目 录 一、开发过程质量控制的目的和意义 二、开发过程各阶段质量控制工作 三、开发过程质量控制人员能力要求及配备的讨论 控制总原则：实施预防性的控制 ◎提前采取措施，来保证各过程的输出结果。而不是全部寄希望 于所制作的样机上和阶段评审上。 ◎提前采取风险分析（FMEA），识别出关键过程、关键零部件和 关键参数，为量产后出现的问题提供解决线索。 开发过程质量控制传统方式与先进方式的对比 方案的评审 图纸的评审 原型机制做 样机试制与测试 小批量验证与测试 传统的方式： 以上都是对各过程的结果进行检查，是事后的，而且量产前发现问题的机会被限制在试制的样本有限样本中！ 先进的方式，除了传统的内容外，还有： 运用工具如QFD，有效转化顾客要求到设计特性中去 设计过程中的技术矛盾解决TRIZ 设计时的关键特性参数的优化DOE 设计时的失效风险分析DFMEA 试制时的失效风险分析PFMEA 试制前和量产前的关键过程和关键零部件识别，以及控制计划 试制时的初始过程能力分析 以上是各个过程中的预控制措施及控制效果的测量和评估，是预防性的，设计的质量不仅仅只依赖于试制的样本 各阶段质量控制流程图 顾客需求的 识别 顾客需求的 转化 设计和开发 样机试制 系统测试 中试验证 生产验证 KANO 模型 QFD （质量功能展开） 更新完善DFMEA 二、开发过程各阶段质量控制 DFMEA DOE 根据关键参数优化测试 PFMEA 控制计划 更新完善PFMEA 控制计划 更新完善PFMEA 控制计划 参与者 及能力 要求 主导者 及能力 要求 当前控制 现状 保证顾客需求 识别的全面， 同时识别出 关键的需求。 质量控制目的 暂不需要 质量工具 及简述 按照KANO模型，识别 出顾客需求： 区分方法一： ◎基本需求； ◎绩效需求； ◎兴奋需求。 区分方式二： ◎明示的要求； ◎暗示的要求； ◎必须履行的要求。 顾客需 求的 识别 质量控制内容 过程 兴奋需求 绩效需求 基本需求 满意的 客户 1.免费升级 2.有单人电影和游戏 3.乘务员特别关照和服务 4.计算机插头（电源） 1.座椅舒适 2.优质的点心 3.乘务员态度友善 4.准时到达 5.行礼运送速度 1.安全到达 2.正确登记 3.行礼和乘客同时到达 顾客需求实现率 顾客满意度 兴奋需求 绩效需求 基本需求 满意的 客户 1.免费升级 2.有单人电影和游戏 3.乘务员特别关照和服务 4.计算机插头（电源） 1.座椅舒适 2.优质的点心 3.乘务员态度友善 4.准时到达 5.行礼运送速度 1.安全到达 2.正确登记 3.行礼和乘客同时到达 顾客需求实现率 顾客满意度 KANO模型 我们应根据KANO模型对顾客的需求进行识别和分类，从而来分配我们的精力和资源 参与者 及能力 要求 开发质量 工程师 能够熟练 运用QFD 主导者 及能力 要求 当前控制 现状 识别出关键的 过程、关键的 部件，关键的 工艺步骤， 为后续的关键 过程设计提供 输入。 质量控制目的 Q