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(船舶和 与海洋工程概论)09海洋环境和 与海洋资源.ppt

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(船舶和 与海洋工程概论)09海洋环境和 与海洋资源.ppt

* 11.1 海洋的概念 洋:四大洋 海:边缘海、内海和地中海 领海线是一个国家根据《联合国海洋公约》的精神而确定本国领海最大范围的边界线。领海基线有两种划法,即正常基线法和直线基线法。基线采用大潮低潮线〔low-water line〕。 根据1982年《联合国海洋法公约》的规定,整个海洋可划分为内水、领海、群岛水域、毗连区、专属经济区、大陆架、公海和国际海底区域等海域。其中,领海和内水属于国家领土的范围,而毗连区、专属经济区和大陆架则组成国家管辖区域。 领海宽度为12海里。 专属经济区,为中华人民共和国领海以外并邻接领海的区域,从测算领海宽度的基线量起延至二百海里。 12海里以外至24海里海域称为临接海域〔contiguous zone〕 innocent passage transit passage过境通行 海洋环境 中国领海海域面积约473万平方公里。 专属经济区和大陆架300多万平方公里。 11.2.1海洋地貌 大陆边缘:大陆架大陆坡和大陆隆 大洋盆地 大洋中脊 11.2.2海洋资源 1)海洋化学资源 食盐、钾和溴 2)海洋生物资源 鱼类 3)海洋矿产资源 石油、天然气、干冰和锰 4)海洋能源 温度差能、盐度差能、波浪能、潮汐与潮流能、海流能、风能、海洋生物能和海洋地热能等八种。 2)海洋波动现象 波动分类 海浪玫瑰图 波浪要素 波长L 波浪周期T 水深d 波高H 平均波高 有义波高 最大波高 重现期 波浪等级表 3 )海流载荷 风海流 潮 流 海流 由于太阳、月亮引起的季节性水流运动,方向一般在12h左右反转一次。 由于贸易风形成的大气环流吹成的水流,方向 不变:北半球顺时针,南半球逆时针。 4) 冰载荷 冰对平台结构的作用: 1)冰层移动对结构产生挤压; 2)流冰对结构产生冲击; 3)冰层膨胀产生挤压; 4)冰层与结构冻结在一起产生的附加力(附加重力、附加浮力)。 5)海洋灾害 海啸 tsunami, sea-quake EI Nino La Nina 厄尔尼诺现象是太平洋赤道带大范围内海洋和大气相互作用后失去平衡而产生的一种气候现象。正常情况下,热带太平洋区域的季风洋流是从美洲走向亚洲,使太平洋表面保持温暖,给印尼周围带来热带降雨。但这种模式每2—7年被打乱一次,使风向和洋流发生逆转,太平洋表层的热流就转而向东走向美洲,随之便带走了热带降雨,出现所谓的“厄尔尼诺现象”。 拉尼那指赤道太平洋东部和中部海水温度低于平均温度的现象,拉尼那一般出现在厄尔尼诺现象之后,是修正厄尔尼诺现象造成的气候失衡的一种自然方式。 风暴潮 海冰 海洋污染 6)海洋对结构的腐蚀 材料腐蚀是材料受环境介质的化学作用而破坏的现象。 金属腐蚀指金属与周围环境发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏. 国别 腐蚀损失 占国民经济总产值(%) 国别 腐蚀损失 占国民经济总产值(%) 美国 750亿美元 4 英国 100亿英镑 3.5 苏联 147 亿卢布 2 法国 1150亿法郎 1.5 联邦德国 300亿马克 3 日本 130-150亿美元 1.3 表1. 1984年世界主要工业发达国家年腐蚀统计 ●1985年8月12日,日本一架波音747客机由于被腐蚀断裂而坠落,一次死亡500余人。1979年,石油贮罐因腐蚀爆炸起火伤亡几十人。 ●1967年12月,位于美国西弗吉尼亚州和俄亥俄州之间的俄亥俄桥突然塌入河中,死亡46人。事后检查,是由于钢梁因为应力腐蚀破裂和腐蚀疲劳而产生裂缝所致。 ●英国内普罗石油化工公司环己烷氧化装置的旁通管发生硝酸盐应力腐蚀破裂,引起环己烷蒸气管爆炸,死28人,伤105人,损失达1亿美元。 ●1965年3月4日,美国路易安那州输气管线破裂着火,死17人,事后检查是由于管线产生应力腐蚀破裂。 ●1970年,日本大阪地下铁道的管道因腐蚀破坏而折断,造成瓦斯爆炸,乘客当场死亡75人。。 ●1985年8月12日日本一架波音747客机由于发生应力腐蚀破裂而坠毁,一次死亡500多人。 ●1971年5月和1972年1月,四川省某天然气输气管线因发生硫化氢应力腐蚀而两次爆炸,引起特大火灾,仅其中一次就死亡24人。 ●1979年,我国某市液化石油气贮罐爆炸起火,死伤几十人。 ●1949年10月,美国俄亥俄州煤气公司天然气贮罐腐蚀破裂,造成128人死亡。 作业三号平台 DEEPWATER HORIZON 三:金属腐蚀与防护所研究的内容 金属材料与环境介质作用的基本规律; 金属腐蚀的可能性---热力学; 金属腐蚀的速率和机理---动力学;

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