K10D产品培训知识课件全球鹰K10D产品手册.pptxVIP

全球鹰K10D产品手册 目录 CONTENT一、K10D市场定位一、K10D市场定位二、K10D的核心卖点三、K10D绕车介绍四、竞品攻防话术1市场定位 上市背景市场定位 一、传统能源的短缺危机和环境保护的客观要求， 我国对外国的石油依赖度逐年提升，而此时正值汽车 工业整体处于调整方向的阶段，新能源汽车是整个产 业的需求。二，我国的传统汽车工业尤其是乘用车起步较慢，一直处于相对落后的状态，如果继续走欧洲等企业的路线，那么我们可能将继续处于落后的状态。三，由于早期我国在电池、电机及电控等领域的技术积累，我国在发展新能源汽车方面具备一定的条件，所以，我国政府紧跟最新的形势，制定了相关政策鼓励和扶持新能源汽车的发展。 宏观环境促进低耗油、低排量车型发展市场机会国家节能减排政策导向及油价不断上涨促使消费者对电动车辆需求强烈。国家节能减排政策导向低油耗车辆油价不断上涨，消费者对电动车辆需求强随着环境问题的日益突出，近年来国家推出一系列节能减排的政策，并将限行及限牌城市不断扩张，这将促使消费者将电动车辆列入购车计划。 2016年3月5日在第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中明确：大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施。世界资源衰竭已成为不争的事实，近年来不断爆发的油荒让广大车主心有余悸，随着油价长期呈上涨趋势，用车成本的不断增加，消费者对电动车辆需求强烈。近年来国家节能减排政策一览2009年 推出《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》2010年 推出《节能与新能源汽车产业规划（草案）》2011年 推出《十二五节能减排综合性工作方案》2012年 推出《汽车排气污染物排放标准》2015年国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》 电动汽车市场需求市场机会《中国制造2025》实施的基本方针 电动汽车市场需求市场机会2015年我国汽车的销售量达2459.8万辆，其乘用车为2114.63万辆，占85.97%。乘用车中私家车销售1877万，占乘用车销售量的88.76%。我国目前仍有大量人具备汽车的购买能力，并有购车的意愿。2015年我国乘用车保有量为1.72亿辆，全国私家车保有量为1.24亿辆，按规定汽车使用到期应报废，也需要大量的新汽车来补充。现阶段我国每千人汽车拥有量约95辆，与美国、德国、日本、法国等汽车强国每千人790、600、550、500辆差距甚远，与世界千人平均水平160辆也相距巨大，汽车市场空间广阔。但是，2015年我国原油消耗7.26亿吨，对外依存度为46%，而汽车工业所消耗的燃油占到整个中国石油消耗总量的三分之一，燃油汽车占用的资源过多。并且，燃油汽车对环境的污染已经严重影响城市经济发展和居民生活质量。中国汽车服务业总商会专职副会长兼秘书长乔永锋指出：“机动车尾气污染已经逐步成为影响城市空气质量的重要因素之一,相关数据表明，北京、上海、杭州等国内大中城市的PM2.5中机动车排气贡献已达到22.2%、25%、24%，是直接导致城市灰霾污染天气频发的主要因素之一。” 电动汽车市场需求市场机会1、2014年，全球电动车全年销量已突破300000辆大关，展望2016年，随着新车型陆续上市，全球电动汽车销量有望达到400000辆。2、由于石油资源越来越紧张，环保压力和排放法规收紧，中国政府将电动汽车上升为国家战略，采取现金优惠、减免部分销售税等多种方式促进电动汽车销量增长。电动汽车在北京、上海、广州、杭州等特大城市还可以享受免费牌照、尾号不限行等措施。3、《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》明确提出了2016年4月底前，各省(区、市)应将新能源汽车推广应用实施方案及充电基础设施建设运营管理办法报财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、能源局等部门备案。未按要求制定出台的地区不得享受中央财政充电基础设施建设运营奖补资金4、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，我国充电基础设施发展的目标是到2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。 2015年国内市场情况市场机会据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。纯电动车型产销量分别完成254633辆和24782辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；细分看，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销量分别完成152172辆和146719辆，同比增长分别增长2.8倍和3倍； 2015年单车型市场情况市场机会最畅销纯电动小型车NO1：康迪2014年共售出13000量，中国第一，世界第七。2015年2