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边文凤-复合材料在船舶中的应用现状及存在的问题
2013-10-20
第二届国际交通运输装备轻量化峰第二届国际交通运输装备轻量化峰
———舶轻量化国际论坛船舶轻量化国际论坛 •• 内容目录内容目录
复合材料在船舶中的应用现状复合材料在船舶中的应用现状
• 一、纤维增强复合材料(FRP)用于造船的优势
及存在的问题及存在的问题
• 二、FRP 在船舶上的应用现状
• 三、目前 FRP 用于船舶的存在的问题
边文凤
• 四、 FRP 用于船舶的展望
• 哈尔滨工业大学 (威海)
2 0 1 3 - 1 0 - 2 0
一、纤维增强复合材料(FRP)用于造船的优势 从航行性能讲 一、纤维增强复合材料(FRP)用于造船的优势 从综合性能讲
船舶航行性能船舶航行性能 船壳重量轻 保护森林资源、无锈蚀污染、低噪音
综合性能综合性能
(1)节能、减排、环保
静力学静力学 动力学动力学
(2)提高效率、降低成本
环环 经经
保保 济济 航速快航速快 、、有效载荷大有效载荷大 维维修成本低、使用 寿命寿命长
浮浮浮浮 性性性性 稳稳稳稳 性性性性 抗沉性抗沉性抗沉性抗沉性 快速性快速性快速性快速性 运动性运动性运动性运动性 性性 性性
(3)建造工序少、效率高
操纵性操纵性 耐波性耐波性
连接少 一次成型件多
均与重量及重量的分布 (4)运营安全 整船起浮性好、稳性好、隐身
密切相关 复合材料
一、纤维增强复合材料(FRP)用于造船的优势 从设计、建造讲 一、纤维增强复合材料(FRP)用于造船的优势 从设计、建造讲
1、复合材料具有丰富的结构构造形式
结构轻量化的实现途径: 单板单板
单板纵向加筋单板纵向加筋
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