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地道施工测量方案设计
一、工程概况
湖南益阳市桃江县现修建一条道路,道路全长1.6Km,包括785m道路和815m隧道。 隧道位于线路交点JD1与JD2间连线的直线上,里程桩号为K0+650~K1+465,全长815m,为中长隧道。单向纵坡i=-1.98%,设计开面为四心挖断圆拱形,上半圆R=7.026m/7.096m,左右边墙R=12.526m/12.596m,仰拱R=15.300m。
桃江县位于湘中偏北,资江下游,属山、岗、丘、平原并有的丘陵地。西南、西北多山,东北地势平坦,平均海拔200米。地质结构稳定,地震烈度低,居民稀少
三、测量作业依据
1《工程测量规范》(GB50026-2007);
2《公路勘测规范》(JTG C10-2007);
4 公路隧道施工技术规范》(JTJ042—94);
5 隧道施工设计图纸(主要是隧道轴线平面控制点及曲线要素表、纵断面设计高程数据和施工设计图);
6 已有地形图及相关资料
四、控制测量
隧道平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、辅助坑道位置、以及线路通过地区的地形和环境条件等,采用GPS测量、导线测量、三角形网测量及其综合测量方法。高程控制测量可采用水准测量、光电测距三角高程测量。
4.1:洞外控制测量
隧道的设计位置,一般是以定测的精度初步标定在地面上。在施工之前必须进行施工复测,检查并确认两端洞口的中线控制桩(也称为洞口投点)的位量两部分。
4.1.1控制点的置,它是进行洞内施工测量的主要依据。 主要包括平面控制测量和高程控制测设置
1、在每个洞口应测设不少于3个平面控制点(包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点)2个高程控制点。
2、直线隧道上,两端洞口应各确定一个中线控制桩,以两桩连线作为隧道的中线;
3、在曲线隧道上,应在两端洞口的切线上各确定两个间距不小于200 m的中线控制桩,以两条切线的交角和曲线要素为依据,来确定隧道中线的位置。
4、平面控制网应尽可能包括隧道各洞口的中线控制点,这样既可以在施工测量时提高贯通精度,又可减少工作量。
5、同时进行高程控制测量,联测各洞口水准点的高程,以便引测进洞,保证隧道在高程方向准确贯通。
4.1.2洞外平面控制测量
洞外平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等条件进行,可采用的方法有:中线法、精密导线法、三角锁网法、GPS测量。
1.中线法(平面控制简单、直观,精度不高)
适用于长度较短或贯通精度要求不高的隧道。
方法:就是将隧道中线的平面位置,测设在地表上,经反复核对改正误差后,把洞口控制点确定下来,施工时就以这些控制点为准,将中线引入洞内。在直线隧道,于地表沿勘测设计阶段标定的隧道中线,用经纬仪正倒镜延伸直线法测设中线;在曲线隧道,则按曲线测设方法,首先精确标出两端切线方向,然后测出转向角,将切线长度正确地标定在地表上,再把线路中线测设到地面上。经反复校核,与两端线路正确衔接后,再以切线上的控制点(或曲线主点及转点等)为准,将中线引入洞内。
2.精密导线法
在隧道进、出口之间,沿勘测设计阶段所标定的中线或离开中线一定距离布设导线,采用精密测量的方法测定各导线点和隧道两端控制点的点位。
在进行导线点的布设时,除应满足上面要求外,导线点还应根据隧道长度和辅助坑道的数量及位置分布情况布设。导线宜采用长边,且尽量以直伸形式布设,这样可以减少转折角的个数,以减弱边长误差和测角误差对隧道横向贯通误差的影响。为了增加检核条件和提高测角精度评定的可行性,导线应组成多边形导线闭合环或具有多个闭合环的闭合导线网,在一个控制网中,导线环的个数不宜少于4个;每个环的边数宜为4~6条。
导线可以是独立的,也可以与国家高等级控制点相连。
导线水平角的观测,宜采用方向观测法,测回数应符合表1的规定。
导线测量主要技术要求 表一
当水平角为两方向时,则以总测回数的奇数测回和偶数测回分别观测导线的左角和右角。左、右角分别取中数后应按式(1)计算圆周角闭合差⊿,其值应符合表二的规定。再将它们统一换算为左角或右角后取平均值作为最后结果,这样可以提高测角精度。
⊿=[左角]中﹢[右角]中﹣360° (1)
测站圆周角闭合差的限差 (″) 表二
导线环角度闭合差,应不大于按下式计算的限差:
(2)
式中 m——设计所需的测角中误差(″);
n——导线环
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