墩柱首件产物附件.docVIP

右线南沟大桥2#墩墩柱施工计划 一、工程概况 本桥为8-30米大桥，交角90度，桥梁全宽12.25 m，全长244.010m， 2#墩下部结构采用柱式墩、桩基础，墩高28.5 m，柱径1.7m，C30砼数量为129.38 m3。 二、技术要求 1、原材料质量符合要求。 2、砼配合比及强度符合要求。 3、钢筋制作、模板安装符合设计要求。 4、尺寸各项指标均符合要求。 三、原材料及配合比试验情况 C30：用太原狮头普硅42.5级水泥，忻州奇村砂，杜家村石料场5-31.5mm规格碎石，设计坍落度90-110mm。根据配合比设计结果，经过试验，该配合比所用水泥、砂、碎石的各项指标符合要求。（见附件）。 四、机械设备、劳力配备 1、机械设备： 拌和站：装载机4台、砼运输车6辆、250KW发电机2台、1000型砼拌和站2套、4.5KW水泵2台。 钢筋加工厂：钢筋切断机1台、交流电焊机4台、钢筋弯曲机1台。 施工现场：25T吊车1部、振动棒3套、电焊机2台、发电机1台。 2、劳力配备 该桥2#墩柱计划于2009年6月20日开工，至2009年7月20日浇注完毕，有效工期25天，平均日投入劳力20人。 五、人员安排： 施工技术组：负责该工程的一切施工技术工作 组 长：王洪峰 技 术 员：柴长宏 赵 永 郭文昌 试 验 员：曹 东 刘慧军 质 量 组：负责该工程的有关质检工作 组 长：刘洪波 质 检 员：闫志德 李志超 安 全 组：负责该工程的有关安全工作 组 长：刘洪波 安 全 员：焦 明 成永珍 墩 柱 施 工 工 艺 1、测量放线 系梁检验合格后，由测量人员放线给出墩柱的中心线，并应注意桩接柱结构的偏心误差。 2、钢筋制作绑扎 根据系梁接墩柱的构造特点，墩柱钢筋加工在钢筋场地焊接、绑扎完成，焊接时搭接或焊接长度满足规范要求，一个断面内的接头数量不超过50%。系梁施工时已将墩柱钢筋与桩基钢筋有效搭接并将墩柱钢筋笼立起。 （1）钢筋笼制作及质量控制 钢筋骨架在加工场地分节制作，运到施工点，起吊垂直焊接。具体如下： ①钢筋的加工。将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；成盘的钢筋和弯曲的钢筋要调直。 ②钢筋的连接。受力钢筋接头，采用焊接。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。焊条宜使用502#焊条。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 ③骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行，操作时符合以下要求：拼装时按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形；拼装前检查每根接头是否符合焊接要求；在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊；施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。安装后主钢筋间距允许偏差不超过±20mm，螺旋筋筋间距允许偏差不大于±10mm，钢筋骨架长允许偏差不超过±10mm，直径允许偏差±5mm，保护层厚度允许偏差±5mm。 ④钢筋笼具有强劲的内支撑或辅助支撑，在吊装和就位过程中为防止扭曲变形。钢筋骨架要竖直起吊，钢筋骨架起吊垂直后按照设计高程将钢筋笼与系梁预留的钢筋进行搭接，注意焊接质量及搭接长度。 3、模板制作及安装 在桩间系梁达到一定强度后安装第一节模板,模板采用半圆钢模，模板及支撑须有足够的强度，刚度和稳定性，模板安装质量应符合规范要求。直径根据墩身直径定制，误差在规范允许范围内，节高按2m、4m组合，两片对拼组成圆筒，用螺母拧紧固定，螺母间距25cm。并在接缝处使用海绵条密封，防止模板漏浆。第一节模板底部严格找平，并控制其垂直度和水平度，随后根据墩柱高度进行组拼下一节模板，至柱间系梁处应先将模板四周使用钢丝绳将模板固定，然后再重新放样，检查墩柱上下是否在同一直线上，柱身是否垂直，确认可靠后即可固定。柱模主要依靠3根风缆绳三角斜拉固定支撑，风缆绳牢固地固定在地锚上。同时在模内放出墩顶标高红线；墩身倾斜度不大于墩高1/3000，断面尺寸允许偏差±20mm，合格后浇筑砼。 安装模板时的注意事项及技术要求: （1）各模板块之间用连接配件连接紧密，用防水胶布将接缝张贴严密，以防漏浆。 （2）模板外侧设斜支撑，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑砼过程中发生位移、扭曲和变形。 （3）模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要,钢筋骨架不得紧贴模板,以防漏筋。 （4）模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。