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推进汽车综合性能检测中诚信服务
推进汽车综合性能检测中诚信服务
摘要:诚信检测,诚信建设是关键,如何搞好综合性能检测诚信建设。随着改革开放的不断深入,道路运输事业得到了迅猛发展,运输车辆数量急剧增加,汽车综合性能检测伴随着道路运输行业发展而产生,其主要目的是确保车辆符合国家规定的技术标准,安全性能达标,最大限度地减少和杜绝带病车辆上路,确保车辆运输安全。
关键词:汽车;综合性能;检测;诚信服务
中图分类号: F27 文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)30-0192-02
近年来,随着改革开放的不断深入,道路运输事业得到了迅猛发展,运输车辆数量急剧增加,汽车综合性能检测伴随着道路运输行业发展而产生,其主要目的是确保车辆符合国家规定的技术标准,安全性能达标,最大限度地减少和杜绝带病车辆上路,确保车辆运输安全。如何才能做好运输车辆检测?如何法律法规对检测的严格要求,真正贯彻落实到车辆检测实际中?如何让车主业户认可车辆检测、信服车辆检测?从沧州市A级汽车综合性能检测站的实际情况来看,要想真正做好这项工作,诚信检测,诚信建设是关键,如何搞好综合性能检测诚信建设呢?笔者有以下几点看法。
一、汽车综合性能检测站的现状
交通部于1999年发布的第13号,首次以规章形式明确了汽车综合性能检测的地位,确立了定期检测制度。2004年以来,《道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站场管理规定》等多部法规,对道路运输车辆检测有了新的规定,汽车综合性能检测,必须严格按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和检验方法》(GB1589)的规定进行检测,出具全国统一式样的检测报告,并依据检测结果,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)进行车辆技术等级评定。在新形势检测要求下,汽车综合性能检测站呈现出三个特点:
1. B级站普遍升级为A级站。为更好的适应检测技术的发展和车辆定级要求,大多数检测站都从原来B 级站的基础上升级为A级站。拿沧州的东光来说,检测站原来是B级站,客运车辆春运定级时,要赶去沧州市区定级,原本紧张的运输任务更显匆忙,耽误时间不说,还要??加费用。升级为A级站后,车主业户在省时、省力、省钱的情况下,就能享受到优良的检测、定级服务。
2.检测成本大幅增加。近来随着物价上不断上扬,升级后带来的投入大,收费低,如场地、检测设备更新换代等,各项支出庞大。就东光检测站来说,近几年新更新底盘制动仪、烟度、声计分析仪等现代化检测设备13项,总计投资达30余万元,除强制检测项目外,还设立5项,自愿检测项目,为车主业户提供源头保障和服务。
3.检测费用偏低。汽车综合性能检测费的收取,自1989年以来,二维检测和综合定级检测全部为65元 /车,从没有上调过,收取的费用几乎不能维持正常工作运转,更不能跟上当前经济的快速发展,降低了检测收入,制约了生产再投入。
二、汽车检测行业存在的弊端和面临的问题
不可否认,汽车综合性能检测为保障车辆安全运行,促进道路运输事业健康发展发挥了重要作用,但是,汽车检测行业中存在着一些弊端和不足之处。
1.弄虚作假现象严重。尽管运管处对检测站严格要求,严格管理,但是在检查中发现,有的检测人员,为了走人情、拉关系、收好处等原因,不去车也给出具合格的检测报告单,这种做法轻者说是不负责任,往重处说这种做法所付出的代价是人民群众的的生命和财产,是道德的严重败坏。
2.重收费轻检测。由于投入建站的资金大,成本高,一旦建成后,这些企业老板就认为,“可以开始收钱了”,收钱成了他们的主要目的,如买单卖单,或者车辆就是到了检测站也是应付差事,只注重收费不重视检测,严重坑害了车主业户的权益,在社会上造成不良影响,失去了车主司机对检测站的信任。
3.检测人员素质有待提高。由于一些检测站只重视收费,不重视检测技术的提高;只重视收钱,不重视搞好服务。检测人员思想素质低,不思进取,工作应付,敷衍塞责。出现程式化麻木思想、不愿意学习新知识、满足现状,跟不上迅速发展的技术要求。还有的检测人员对司机不是满腔热情,而是态度冷横硬,司机来检测还要看他的脸色,弄的司机不愿上站检测。
三、推行诚信建设是检测行业的当务之急
如何解决以上问题呢?这不仅需要加强汽车检测行业的管理力度,更需要建立一个汽车检测行业诚信机制,让车主司机得到真正的、满意的检测服务。只有将诚信机制贯穿于汽车检测行业管理的始终,才能把握住检测行业发展的正轨,才能推动汽车检测行业健康发展。
1.加强思想教育,引导检测人员树立正确的诚信观念。汽车检测站是窗口单位,一行一动都代表着企业的形象,要有一个良好的形象,首先
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