珲春发电厂二期（2330MW机组）扩建工程标段汽机安装工程施工方案.docVIP

（四）汽机安装工程施工方案 1、本专业概述 1.1工程概况 1.1.1施工范围 本标段（第一标段）汽机专业主要负责#3汽轮发电机组本体、随机系统及辅助机械、汽水管道、化学水处理系统、凝结水精处理系统、循环水处理系统、供水系统及附属生产工程中空压机站、制氢站、油处理系统的安装和分部试运工作。 1.1.2汽机房布置 （1）汽轮发电机组采用纵向布置，机头朝向扩建端。汽机房共分三层，分别为底层（±0.000m））3。 （4）凝汽器型号为N-17310-1型为单壳体、单流程弹性支撑，凝汽器管材选铜管。表面冷却式。总有效面积17310 m2。额定工况背压0.0049MPa，冷却介质为图们江水。 （5）其它主要辅助设备还包括2台高压加热器、1台高加蒸汽汽器、4台低压加热器、2台凝结水泵、3台电动给水泵组、2台水环式机械真空泵、凝结水输送泵2台等。 （6）水处理系统中的生水箱2台、反渗透装置2台、阴阳离子浮动床各1台、除盐水箱2台、凝强水精处理成套设备1套、循环水处理系统设备1套等设备。 （7）循环水系统中循环水泵4台、清污机4台、空压机站中空气压缩机6套、压缩空气贮罐3台、制氢站中制氢装置1套等。 1.1.4热力系统简介 （1）主蒸汽、再热蒸汽及旁路蒸汽系统：主蒸汽、再热蒸汽系统采用单元制，主蒸汽管道从过热器联箱一个接口接出，在主汽门前分成两根分别接至汽轮机左右侧主汽门。再热冷段管道从汽机高压缸排汽口两根接出后合并为一根，至锅炉前分成两根分别接至再热器入口联箱，再热热段管道从锅炉再热器出口联箱两个接口接出，并在炉顶合并成一根后接至汽机房，在汽轮机中压汽门前分成两根分别接至汽轮机左右侧中压汽门。 旁路蒸汽系统：系统采用高、低压两级串联旁路系统，高压旁路系统容量设置为70%B-MCR，低压旁路系统容量设置为45%B-MCR，以满足机组中压缸启动功能要求。 （2）抽汽系统：汽机有七级非调整抽汽。七级抽汽供七号高加，六级抽汽供六号蒸汽冷却器和六号高加；五级抽汽供除氧器及厂用辅助蒸汽，四、三、二、一级抽汽供四台低压加热器用汽。为防止汽机超速和进水，抽汽管道上均装设气动止回阀和电动隔离阀，在五级抽汽管上靠近汽机处装设了一个电动隔离阀和两个止回阀。 （3）辅助蒸汽系统：辅助蒸汽系统为母管制系统，该系统每台机设一个0.8-1.3MPa辅汽联箱。主要汽源来自再热冷段、汽机五级抽汽及一期工程。 （4）给水系统：给水系统采用单元制，每台机组配置三台50%容量的电动调速给水泵、三台50%容量的给水前置泵，正常运行时两台运行一台备用。给水管道上的电动闸阀设有一个旁路调节阀。用于当负荷低于20%，液力偶合器调节性能不稳定时，调节给水流量。每台给水泵出口设有最小流量阀。保证给水泵出口流量不小于额定流量30%。 （5）凝结水系统：凝结水系统设两台100%容量凝结水泵，一套凝结水精处理装置，四台低压加热器，一台轴封冷却器，一台卧式无头除氧器，一台凝结水储水箱和凝结水输送泵。 （6）高压加热器疏水、放气系统：高压加热器疏水采用逐级串联疏水方式，最后一级高加疏水至除氧器。每台高加均设有事故疏水管道，分别接至事故疏水扩容器。事故疏水扩容器疏水至凝汽器。高加水侧、汽侧均设有放水放气管道。汽侧还设有停机充氮和湿保护接管座。 （7）低压加热器疏水、放气系统：四号低加疏水自流至三号低加，三、二号低加疏水经过低加疏水箱汇集后，由低加疏水泵打入二号低加出口主凝结水管，一号低加疏水经U形水封自流入热井。 （8）厂内循环水系统：循环水系统采用二次循环冷却的单元制供、排水系统。 （9）开式循环冷却水系统：开式循环冷却水系统采用单元制系统。冷却水来自循环水泵出口循环水。 （10）闭式循环冷却水系统：采用除盐水作为冷却工质，本系统设有二台100%容量的闭式循环冷却水泵，一台膨胀水箱和二台65%容量的闭式循环冷却水热交换器。 （11）凝汽器抽真空系统：壳侧设有二台100%容量的水环式机械真空泵及一台水室真空泵。机组启动时，三台泵同时投入运行，以便加快抽真空过程，正常运行时一台运行，两台备用。 （12）润滑油净化、贮存、排空系统：主汽轮机润滑油系统采用分装油管道，有主油泵，直流油泵、组合油箱、冷油器等设备组成。 1.2施工准备及安排 1.2.1施工策划 根据工程的进展情况安排经验丰富的专业技术人员进厂，做好前期的策划工作。主要根据工程的进展编制施工图纸交付进度、设备到货计划、专业施工人员进厂计划、P3施工进度计划等；根据现场情况，结合相关专业的施工图纸及以往工程施工经验，预测施工中的不利因素、对质量工艺问题进行预控；根据业主和监理单位的相关施工、质量、安全等文件，并结合公司和项目部的相关文件编制本专业的施工组织设计、质量工艺及成品保护实施细则、质量奖罚细则、安全文明施工措施、季节性施工措施等，为