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国际海洋法 ;
海洋法是确立海洋区域的法律地位,规范各国在海洋活动中有关行为的国际法分支。
基本法律文件:1982年《联合国海洋法公约》我国1996年批准该公约,成为缔约国。;目 录;海域的划分; 领海基线; 直线基线; 内水; 领海; 毗连区; 专属经济区; 大陆架; 公海和国际海底区域; 各海域的法律地位;领海;毗连区;专属经济区; 公海; 大陆架; 国际海底区域; 群岛水域;国际海峡;北海大陆架案; 丹麦和荷兰认为:应该以等距离(中间线)规则划分三国北海大陆架,这是因为该规则的使用不仅仅是一项条约义务,而且是国际习惯法。它们向法院陈述的主要论点是:这样的划分是根据了1958年《大陆架公约》中规定的划界的“等距离--特殊情况”规则,德国未成为此公约缔约国,但由于该规则是大陆架法律概念中所固有的,已成为国际习惯法,对德国有拘束力;且德国的海岸地形还称不上“特殊情况”。因而,等距离规则应适用于划定三国的北海大陆架界线。
德国向法院陈述的理由是:等距离无论作为协议规则或是习惯规则对本案都不能适用;它认为同一大陆架上国家之间划界应经协议决定,留给每个国家“公平合理的一份”,且北海东南部海岸外形应属于“特殊情况”,因而应公平划定这一地区各国大陆架的界线。 国际法院的判决及其依据
; 法院判决理由; 公平原则;
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