第四章补焊及堆焊.ppt

第四章 补焊与堆焊 第四章 补焊与堆焊 焊接技术用于修补零件缺陷时称为补焊，用于恢复零件几何形状及尺寸或使其表面获得具有特殊性能的溶敷金属时称为堆焊。 补焊和堆焊在机械零件的修复方法中占有很重要的地位，因为它有如下优点： ⑴、能修复各种原因引起损坏的零件，如：磨损、破损、裂纹、凹坑等； ⑵、机械零件中常用金属材料的大部分都可以用焊接方法修复； ⑶、修复质量较高，有的零件修后更耐用； ⑷、生率高，且成本较低； ⑸、一般的焊修设备简单、操作容易，且便于野外抢修。 焊接方法也有不足之处主要有 1、焊接变形和应力 2、焊接裂纹 3、气孔 4、补焊接头的强度 1、焊接变形和应力 补焊和堆焊时对工件进行局部的、不均匀的加热是产生焊接变形和应力的原因。变形量超过允许值时需矫正，这不但费时，有时甚至矫正无效而报废。为了防止和减少变形，常常需要采用一些专门的措施，在下面的内容中将分别介绍。 2、焊接裂纹 裂纹是焊接缺陷中最危险的一种。铸铁和淬火钢零件补焊时都容易产生裂纹，是焊修工作中需要注意的重点问题之一 3、气孔 是焊接熔池中的气体来不及逸出而留在焊缝中造成的孔洞，对焊缝强度和密封性都有影响。气孔的形状、大小、数量与母材的钢种、焊条性质、补焊技术等均有关系。送修的零件中都有油、锈等污物，焊前若清除不尽就容易引起气孔。 4、补焊接头的强度 对一般钢制的零件，此问题不大。但对已经热处理强化过的材料，补焊时由于焊缝两侧母材受热影响后要发生组织和相应的性能变化，接头与母材等强度的要求就不容易达到。对小尺寸的零件，可用补焊后的整体热处理来解决。大尺寸构件不可能进行整体热处理，此时需在焊接方法、焊接材料和工艺等采取一系列的措施，从而增加了补焊的难度。此外，焊修后焊层的加工，特别是耐磨堆焊层的加工，也是一个需要注意的问题。 应用范围 ⑴、补焊各种已失效的零件，如因破损、折断、裂纹等缺陷而不能继续使用的零件； ⑵、用补焊法挽救有缺陷的毛坯件，如铸件中的缩孔、夹砂、锻件中的夹层等等； ⑶、用堆焊法修复已磨损的零件，同时还可以对其强化，使其寿命比新件更长。 本章将讨论碳钢、合金钢、铸铁、有色金属制的机械零件的焊补原理、工艺和应用，手工电弧堆焊、氧乙炔火焰堆焊、埋弧堆焊和振动电弧堆焊的原理、工艺和应用。此外，还将介绍硬聚氯乙烯塑料制的机械装置的结构的焊接原理和技术。 补焊与堆焊 §4—1补焊 §4—2堆焊 §4—3硬聚氯乙烯塑料的焊接 §4—1补焊 一、碳钢件的补焊 二、合金钢件的补焊 三、铸铁件的补焊 四、有色金属件的补焊 一、碳钢件的补焊 机械零件所用的材料种类很多，其可焊性相差很大。就碳钢而言，钢中含碳量愈高，焊时出现裂纹的倾向就愈大，可焊性也就愈差，对补焊技术的要求也愈严格。 （一）、低碳钢零件的补焊 （二）、中、高碳钢零件的补焊 （一）、低碳钢零件的补焊 含碳量为≤0.25％的碳钢为低碳钢可焊性良好。补焊时一般不需要采取特殊的工艺措施，选用一般的结J422型焊条都可获得满意的结果。只有在特殊情况下，例如零件刚度很大，焊时拘束度很大或低温时补焊才有出现裂纹的可能，此时要注意选用优质焊条，以增强焊缝金属的抗裂性，同时采用合理的焊接工艺以减少焊接应力。 （二）、中、高碳钢零件的补焊 含碳量为0.25～0.50％的碳钢为中碳钢，高碳钢的含碳量在0.50％以上。 随着钢中含碳量的增高、焊接接头对裂缝的敏感性也相应增大。裂缝主要有： ⑴、焊缝内的热裂纹； ⑵、热影响区由于冷却速度快而产生的低塑性淬硬组织引起的冷裂纹； ⑶、焊缝根部主要由氢渗入而引起的氢裂纹。 为了防止中、高碳钢零件补焊过程中产生的裂纹，可采取以下措施： 1、改善热循环，降低接头冷却速度 1、改善热循环，降低接头冷却速度 ⑴、焊前预热 可以降低热影响区的硬度并减少残余应力及变形，从而有效地防止焊缝中和热影响区的裂纹。 碳钢焊前预热的程度取决于含碳量和零件刚度，可以大致按下列经验公式来估计手工电弧焊焊前的预热温度： （4－1） 式中： ——钢的碳当量（%）， ； t——零件厚度（mm）。 此公式主要用于零件厚度t≥20mm的情况。 ⑵、利用多层焊来改善热循环 每层焊缝对后一道焊缝都可起预热作用，同时也对前一道焊缝起缓冷作用，从而对防止裂纹起良好作用。 焊后进行缓冷和消除应力的处理对防止裂纹也是有利的。 2、选用合适的焊条 尽可能选用低氢焊条以增强焊缝的