湖北劳务经济开发有限公司2015年工作情况报告-湖北人才服务局.PDFVIP

湖北省劳务经济开发有限公司 2015 年工作情况报告 一、公司概况 湖北省劳务经济开发有限公司是2002 年经原省劳动和社会保障厅批准、在 省工商局注册登记的一家人力资源服务企业。2015 年，在经济下行、机关公务 用车改革新形势下，我们积极主动地应对市场的变化，致力于劳务派遣专业化发 展道路，在巩固与铁路、电信、电力、邮政、银行、武钢、东湖高新区、省直机 关等200 余家用工单位长期劳务派遣协作关系的同时，不断开拓新的领域，发展 新业务，努力提升服务水平，经营业绩取得了稳中有进。截止2015 年底，现有 派遣员工8000 余人，分布在30 多个就业岗位。通过协助用工单位规范劳动用工， 理顺劳动关系，保护劳动者合法权益，已有一大批派遣员工成长为用工单位的生 产经营骨干或技术能手，在各自平凡的工作岗位上建功立业。 二、年度回顾 我们的做法如下: （一）打造一流团队。公司坚持“诚信为本，服务至上”的经营理念，崇尚 “管理一生、服务一生”的精神，努力提高团队综合实力，现已拥有一批熟悉劳 动保障政策法规和人力资源管理业务的高素质员工组成的专业化队伍，设有一批 有实际经验的劳动保障专家和人力资源管理专家组成的咨询顾问委员会，聘请了 专业律师担任常年法律顾问，服务于用工单位，服务于员工。特别是2015 年以 来，省直机关车队在解除终止派遣制司机劳动合同时，因原单位管理不善，存在 大量历史遗留问题，我们主动上门，分片包干，逐一解决，确保了改革的顺利推 进。 （二）加大硬件投入。完善公司800 平米的劳务招聘市场使用和服务功 能，搭建好求职招聘平台，满足用工需求。改版升级公司门户网站，增加网 上经办功能，方便用工单位和员工查询，努力提升服务能力，促进公司更好 更快的发展。 （三）增加服务外包及劳务承揽项目。我们通过竞标，先后与湖北省邮政武 汉分公司电子商务局签订了车管所引导及后台处理项目，与武汉城际铁路有限公 司签订了城际铁路城铁防治项目。邮政车管项目服务外包是政企服务于民的企业 外包模式的一种新型管理办法，即以共赢合约的方式委托我们为邮政车管项目提 供所需的部分业务服务功能外包，以求降低运营成本，集中精力提高其核心业务 能力，改进服务水平。这种服务外包经营方式，已经受到邮政行业重视，经过一 年的试运营，得到合作方的认可。 （四）强化管理服务意识。公司坚持“诚信为本，服务至上”的经营理念， 向管理服务要效益，树品牌。如我们新开展的邮政车管服务外包，主要有引导服 务，车牌邮寄，后台制证处理，数据库建设等，由我们的导办队伍负责引导前来 办理新车上牌，证照年检提供的便捷式的服务，在由内部柜台及后台进行处理。 在城际铁路城铁防治项目管理上，我们依托铁路公安派出所，定期给员工进行安 全巡查护路培训，业务知识培训，提高员工自我防范意识，对各站点实行不定时 抽查制。2015 年在原有的武咸城铁之外，因我们的服务及管理得到了城际公司 的认可，在新开的武石、武冈线路的巡查护路业务也给予我们公司合作。 三、问题与建议 回顾近几年来人力资源服务业发展的历程，我们感到，法律法规和政策体系 已基本形成，行业发展稳步推进，为稳定就业再就业局势发挥了巨大作用。但从 湖北的情况来看，也存在一些问题，主要是： （一）各级政府对人力资源服务业重视不够。人力资源服务业是现代服务业 的重要组成部分，一头联着用人单位，一头牵着劳动者。它的发展不仅仅体现在 经济效益上，更重要的是社会效益。就业才有饭碗，是人的第一生存需要。人社 部门比较热，政府比较冷，如何把湖北人力资源大省转变为人力资源强省，说得 多，落实不够。在十三五规划重点发展的服务业中，根本就没有提及人力资源服 务业。 （二）支持人力资源服务业的优惠政策不够。与北、上、广及东部沿海地区 比，我省照抄照搬人社部的文件多，有湖北特色的具体措施少；政府部门强调监 督管理文件多，扶持发展、跟踪服务政策少。所以导致湖北人力资源服务行业长 不大，规模小，产值低，在全国有影响的企业少。 为此我们提出如下建议：建议省人社厅要积极争取政府的关注和支持，将人 力资源服务业发展纳入全省现代服务业十三五规划，作为重点项目抓紧抓实抓 好，制定优惠政策，优先发展，特别是在税费政策方面，要有新突破。其次，对 于加强人力资源服务业产业规划和引导，处理好政府与企业、政府与市场、政府 与社会的关系，理顺关系，在清理规范