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浅析市政道路路基施工质量控制_00002 　　摘要：随着公路建设快速发展，对市政道路质量提出了更高的要求。市政道路路基质量控制的关键是结构稳定性，强度和水稳定性。本文由路基施工的质量要求出发，对路基施工过程的质量控制进行了探讨，对常见的质量问题及预防办法进行了分析，并提出了几点有效建议。 　　关键词：路基质量控制施工 　　1 引言 　　随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求。而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。路基由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构。也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成一条线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构。因而路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，以及不断受到行车的碾压，抵抗能力差。因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。路基施工的土石工程量较大,施工程序复杂,与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。若路基质量有问题，城市道路也会出现早期破坏，缩短维修周期，造成经济上的浪费和社会效益的损失。就此，本文由路基施工的质量要求出发，对路基施工过程的质量控制进行了探讨，对常见的质量问题及预防办法进行了分析，并提出了几点自己的建议，以供相关单位借鉴。 　　2 路基施工的质量控制 　　总体而言，影响建设工程质量的因素主要有五大方面，即 4MIE，指： 人(Man)、 材料(Material)、 机械(Machine)、 方法(Method)和环境(Environ-ment)，市政工程道路路基施工也不例外。事前对这五方面的因素严加控制， 是保证市政工程道路路基质量的关键。 　　2．1 人的控制 　　在建筑领域内，人是指直接参与施工的组织者、 指挥者和操作者。要避免产生失误，就必须加强其政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、 专业技术培训， 健全岗位责任制。严格禁止无技术资质的人员上岗操作； 对不懂装懂、 图省事、 碰运气、 有意违章???行为，必须及时制止。因此， 在使用人的问题上，应从政治素质、 思想素质、业务素质和身体素质等方面综合考虑， 全面控制。 　　2．2 材料控制 　　材料控制包括原料、成品、 半成品、 构配件等的控制， 主要是严格检查验收， 正确合理地使用， 避免将不合格的原料使用在工程上。 　　2．3 机械控制 　　机械控制包括施工机械设备、 工具等控制。要根据不同工艺特点和技术要求， 选用合适的机械设备； 正确使用、 管理和保养好机械设备。为此要健全 “制度” 、 “操作证” 制度、 岗位责任制度、交接班制度、“技术保养” 制度、 “安全使用” 制度、 机械设备检查制度等， 确保机械设备处于最佳使用状态。 　　2．4 方法控制 　　这里所指的方法控制， 包含施工方案、 施工工艺、 施工组织设计、施工技术措施等的控制， 主要应切合工程实际、能解决施工难题、 技术可行、 经济合理、 有利于保证质量、 加快速度、 降低成本。 　　2．5 环境控制 　　目前，影响工程质量的环境因素较多， 主要有工程技术环境、 工程管理环境、 劳动环境等。环境因素对工程质量的影响， 具有复杂而多变的特点，如气象条件就变化万千， 温度、 湿度、 大风、暴雨、 酷暑、严寒都直接影响工程质量。因此， 施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境， 保持材料工件堆放有序， 道路畅通， 工作场所清洁整齐， 施工秩序紧紧有条，为确保质量、 安全创造良好条件。 　　3 质量控制的关键程序 　　3．1 施工测量 　　其内容主要包括： 导线、 中线及水准点复测。操作的要点： 一是要认真熟悉图纸， 复测后检查与设计是否有误； 二是为满足施工期间引用需要， 在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高； 三是在每道工序施工测量放线时， 测量误差要满足规范要求， 必须保证纵横断面定位的精度， 使施工路基构造物的定位几何尺寸满足设计质量要求； 四是要注意道路下面覆盖的管网路线， 以免在施工中造成损失。 　　3．2 改建或新建的城市道路路基施工 　　改建或新建的城市道路路基施工多以填方路堤形式进行，很少有路堑的形式。针对此实际情况， 在路基施工中需做好以下方面的质量控制。 　　（1） 填方路基的施工质量控制要点一是分层填筑。 满足上一层压实要求后， 在填压下一层。压实前必须对含水量进行测定。含水量符合要求后再碾压， 避免返工浪费； 二是干密度实验标定要准确。对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度；三是分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一