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浅析绿色物流下绿色包装 　　摘要：本文以绿色物流为切入点来谈绿色包装，在阐述了绿色物流和绿色包装的内涵和特征的基础上，提出了实施基于绿色物流包装的诸项措施，并希望借此能对绿色包装的发展起到抛砖引玉的作用。 　　关键词：绿色物流绿色包装问题应对策略 　　 　　（一）物流与包装的关系 　　现代物流是将物质的包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。包装作为现代物流中一个重要组成部分，面对现代物流的迅速发展，包装技术又迎来新的机遇和挑战，要求其向智能化、标准化、系统化、机械化和自动化、方便化、合理化发展。 　　包装在整个物流活动中具有特殊的地位。在生产和流通过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流过程的始点。实践研究和证明，包装作为物流起点的意义比作为生产终点的意义要大得多。在整个物流过程中，包装时时刻刻存在。在对产品进行包装时，采用何种包装材料(如：纸张、塑料、玻璃、铁制品)、包装容器(如：纸盒、塑料制品、瓦楞纸箱)、包装技术(如：防潮包装、收缩包装、真空包装等)和包装结构(管式盒、盘式盒、功能性纸箱等)，都将直接影响到物流系统中的装卸、搬运、存储、配送和运输等基本功能实现的效率和质量，关系到整个物流服务水平、经济效益和社会效益。 　　因此，包装与物流之间是相辅相成、相互制约、不可分割、共同发展和进步的。可以毫不夸张地说绿色物流系统的所有构成因素均与绿色包装有关。要想实现物流的绿色化，必须实现包装的绿色化――绿色包装。 　　（二）我国实施绿色包装存在的问题 　　由于出口商品必须采用绿色包装和国内环保事业的兴起，政府的支持，我国的绿色包装产业快速发展。环保包装材料的使用越来越多，市场占有率逐渐上升，技术含量也越来越高，部分产品还达到了国际先进水平，在国际市场上有较好的销路，绿色包装产业的市场在不 断扩大。然而，与发达国家相比，我国的绿色包装产业还远远落后，发展的速度也不够快。 　　1.绿色包装观念发展不平衡 　　不同企业实行绿色包装的时间不同步。最早实行绿色包装的都是出口型企业，这类企业受国际市场的影响，对绿色包装了解较早，迅速调整了企业在包装上的战略；而以国内市场为主的企业则对绿色包装的反应较为迟缓，近几年才开始涉足绿色包装。其次，地区间的发展不平衡，经济发达的地区绿色包装发展迅速，而经济较为落后的中部和西部地区绿色包装未能得到足够的重视和宣传，发展缓慢。在对包装废弃物的处理上，各地政策和法律也不一致，造成包装污染向经济不发达地区转移。 　　2.绿色消费需求不足 　　包装业能否走上可持续发展的绿色包装之路依赖于市场的调节和导向，而我国的绿色消费起步较晚，远未成为人们的消费习惯。在全国各大中小城市和农村集镇仍旧是“白色”难禁、绿色“难兴”。目前国内绿色餐具年产量大约是60亿只，其中80％的产品出口，主要销往日本、美国、新加坡等；另有20％的内销面向铁运和航运系统，在快餐业则很难推广。由于出口供不应求，而国内市场需求(消费)严重不足，致使很多绿色包装企业只关心国外市场，而忽视国内市场。 　　3.资金、技术、人才等投入不足 　　由于采用先进技术并受到企业生产规模的限制等原因，绿色包装产品往往比传统的包装产品成本高，因此在与传统包装产品竞争时，不具备价格优势。这直接导致了绿色包装产品在市场竞争中的劣势，严重影响了企业发展绿色包装的信心。绿色包装是以高科技为支撑的，我国由于对绿色包装新技术的投入和研究不足，虽在部分产品上具有国际领先水平，但整体的技术水平仍然是落后的。我国在绿色包装方面的人才奇缺，尤其是管理型人才的缺乏严重制约了绿色包装的发展。 　　（三）发展绿色包装的措施与策略 　　绿色包装要求提供包装服务的物流企业进行绿色包装改造，包括：使用环保材料、提高材质利用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等。促进生产部门采用尽量简化的、以及由可降解材料制成的包装；在流通过程中，应采取各种措施实现包装的合理化与现代化。 　　1.包装模数化 　　确定包装尺寸基础的是包装模数尺寸。为实现包装货物合理化而制定的包装尺寸的系数叫做包装模数。包装模数标准确定以后，各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装。模数化包装利于小包装的集合，利于利用集装箱及托盘装箱、装盘。包装箱就可以按照一定的堆码方式合理、高效率地码放在托盘上。包装模数如能和仓库设施、运输设施尺寸模数统一化，也利于运输和保管，从而实现物流系统的合理化。 　　2.包装的大型化和集装化 　　有利于物流系统在装卸、搬迁、保管、运输等过程的机械化，加快这些环节的作业速度，有利于减少单位包装，节约包装材料和包装费用，有利于保护货体